不用再看朗逸卡罗拉(配置|询价)，这款美系车更加经济，百公里油耗5.2L
这几年家用轿车的竞争性依旧非常的强，竞争依旧是在合资品牌之间进行的，卖的火爆的车型就是德系跟日系车。而作为曾经佼佼者的美系品牌，为了这样的现象肯定不会就此作罢的，2019年的别克英朗可以说是焕然一新，在销量上面也是大幅度上涨，从1月份到4月份，它的整体累计销量达到了95,942台，在所有的紧凑型家用轿车里面可以排到第4位，这样的成绩还是非常了不起的。那么到底是什么原因让这款别克英朗得以翻身呢？下面就让我们来具体看看。
别克英朗的造型其实依旧做得比较有辨识度，在这一方面也没有去做太大的改善，采用的是一个大嘴式的前格栅，内部使用了一个飞翼式的logo搭配，看起来非常的有辨识度，并且它的中网是采用了熏黑处理。两侧的灯组则是跟前格栅进行交互连接，看起来非常的有立体性，而且除了低配车型之外都是采用了LED灯源。
在侧面上总是显得特别的动感，近几年别克在英朗身上做出了更为年轻化的改变，我们可以发现整个侧面有大量隆起的线条去进行搭配，看上去非常的有肌肉有力量。并且它的顶部悬浮式车顶也是非常的吸引人，而在轮毂方面这一次尺寸相对来说是比较精致的，仅仅只有15英寸，如果这一点上还可以做一个进一步的调整，可以说就再好不过了。尾部依旧是采用了一个小鸭尾的设计，看起来非常动感，而它的尾灯其实并不是特别的复杂，但是内部也是采用了一个熏黑设计，让她看上去更加的精致漂亮。
作为一款a级车型，别克英朗在尺寸上面做的非常的突出，长宽高分别是4609×1798×1486毫米。在看它的竞争对手PK的时候，很多时候都是处于优势的一方，并且进入它的后排，虽然属于一款紧凑型的轿车，但是你会觉得非常舒适，整个腿部的空间显得非常宽敞。
而在内饰方面，别克依旧强调力量感的设计，并且在整体用料上面这一次做得更加奢华，大量的真皮包裹让别克英朗看上去更加的有档次。车内依旧是采用了大量实体按键，呈现了很好的商务范，而在屏幕方面是使用了镶嵌式的设计，整体而言处于一个中规中距的水准。
而在动力方面，2019年的别克英朗使用了1.0t以及1.3t的涡轮引擎，最大的输出功率分别是在125PS以及163PS。这两个引擎都是使用的三缸引擎，在之前国内消费者其实对于这一块是非常痛恨的，甚至说有很大的抵触情绪，但是如果从经济性的角度来看，三缸引擎对于普通消费者来说确实是更加的实在，它的百公里油耗仅仅只需要5.2升，这也是4缸引擎比不了的地方。
