随着现在国内汽车市场的逐渐明朗,国产汽车已经慢慢的崛起,许多国产品牌都已经是家喻户晓,像比亚迪、长城、长安、比亚迪、传祺等品牌,它们在技术、配置以及品质等各方面都具备了与合资品牌，甚至部分同级别进口品牌竞争的雄厚实力。鉴于目前仍以德系车和日系车占据主导地位，并且短时间内不足以撼动；因此现在很多车企将目光慢慢转移至更具潜力的新能源汽车市场，开发了诸多各具特色的新能源车型，今天我们要说到的就是由国产品牌广汽传祺出品的“大块头”传祺GS 4 PHEV便是一个代表。
根据全球权威的市场调研机构J.D. Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一，同时，在紧凑型SUV细分市场排名中，传祺GS4以93分的成绩摘得中国品牌第一的桂冠，在这样的背景之下，随着各大集团不断向市场制定新能源规划发展战略，广汽传祺也顺势推出GS 4新能源版本——传祺GS 4 PHEV，抢滩登上新能源大陆。
传祺GS 4 PHEV外观上秉承18款传祺GS 4燃油版的设计，前进气格栅采用倒梯形凌云翼式设计，中间贯穿的粗大镀铬饰条延伸至两侧全系标配LED大灯，彰显威武霸气之风；下部L型日间行车灯和雾灯与保险杠融为一体，搭配发盖折线，整车蓄势待发。侧面凌厉的腰线搭配悬浮式车顶和18英寸多幅式铝合金轮毂，透露出GS 4 PHEV的稳重大气；尾部分体式尾灯加上中间的标志“G”形车标，让GS 4 PHEV更加具有辨识度，整个外观都略显中庸，虽然没有什么特别明显的优点，但是也没有什么缺点可言。
置身车内，有着浓厚的广汽菲亚特的风格，中控台简洁实用， 8英寸彩色触摸屏搭配阻尼感十足的机械按键，通过简单操作就能对整车进行操控；四幅式多功能方向盘能对多媒体等功能进行控制；舒适的皮质座椅采用双缝线工艺，尊享版带加热功能，保证了乘坐舒适性以及支撑性。其他方面像自动空调、陡坡缓降，无钥匙进入，空气净化器，自动驻车，电子手刹，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷等，都是比较实用的配置。
作为一款SUV结构的车型，传祺GS 4 PHEV长宽高分别为4525/1852/1708mm，轴距为2650mm。身高175cm在后排乘坐腿部空间余两拳多，头部余三指，再加上后排带有的空调出风口和USB接口大大的增加了乘坐舒适性；其余车内中央扶手区、手套箱、车门板储物槽、前排杯架等储物空间都能应付日常储物需求，后备箱容积为436L，后排座椅支持按比例倒放后能够满足不同载物需求。空间方面相对同级车吉利博越(配置|询价)、荣威RX5(配置|询价)等要拔尖。
新能源车的亮点自然就是在动力这块，GS 4 PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统所组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率71Kw，最大扭矩120Nm；电动机最功率130Kw，峰值扭矩300Nm。发动机拥有13:1的超高压缩比，百公里综合油耗低至1.6L，能在纯电模式、增程模式、混动模式智能切换，实现高效传动，纯电续航里程达58km，综合续航超过600Km。
总的来看，传祺GS4 PHEV在空间动力方面都有着不错的表现，而且这个新能源冠名1.7米身高的“大块头”，全系配备LED大灯、自动空调自然也让其在同级车中加上一分。此外，传祺GS4 PHEV在全国全国多个城市限时优惠，全免购置税，享受国家及地方最高3.3万的补贴，上海地区优惠力度更是高达4.4万，也是这样一款不限牌、不限行还省油的SUV，不知道能否入大家法眼呢？
