百公里油耗1.6L,这款新能源SUV补贴后不到20万

随着国内汽车市场的快速发展,加上日益严苛的排放标准,尤其是越来越多的城市加入了提前执行“国六”排放标准的大军。各大主机厂也开始不断在新能源汽车市场投入自家的全新产品,新能源SUV在这一细分市场更是成为焦点。不到20万想买一辆靠谱的新能源SUV已经成为很多消费者考虑的问题,在这一价位的新能源SUV中,广汽三菱旗下的祺智PHEV算是一匹黑马,这款新能源SUV百公里油耗1.6L,综合续航里程超过600km,重点是顶配车型补贴后的价格才18.38万元。

百公里油耗1.6L,这款新能源SUV补贴后不到20万

(广汽三菱插电SUV-祺智PHEV)

对于新能源SUV而言,广汽三菱祺智PHEV的外观看上去十分硬朗、大气,有一种雕刻美学的既视感,整体设计十分精致。坐进车内的那一刻会让你眼前一亮,展翼式横向设计格局充满层次感,环绕式饰条贯穿前舱,让整个内饰的立体感十分强烈,也极具视觉冲击力。和很多新能源SUV不同,广汽三菱祺智PHEV并没有盲目的采用巨大的中控屏幕,众多实体按键反而给人以干净利落的感觉,真正开起来之后才会明白这样的设计有多实用。

百公里油耗1.6L,这款新能源SUV补贴后不到20万

(高性价比新能源SUV-祺智PHEV)

众所周知,混动版新能源SUV由于多了电机反而会导致车内空间变小,但是在祺智PHEV身上则完全没有这个问题,此外,车内空间也是十分巨大。不仅为车主提供了436L的宽适后备厢空间,后排座椅还可以180度全平比例折叠,空间优势十分明显。除此之外,新能源SUV本身在NVH方面表现就很出色,祺智PHEV还进一步采用多项的降噪处理技术,如果不是看窗外的景色倒退,会给你车还是在原地怠速的错觉。

百公里油耗1.6L,这款新能源SUV补贴后不到20万

(1.5ATK阿特金森循环发动机)

在动力方面,广汽三菱祺智PHEV搭载了一款1.5ATK阿特金森循环发动机,采用GCCS燃烧控制专利技术,提升了22%的燃烧速度,降低15%的油耗,一度让这款新能源SUV的百公里油耗低至1.6L。此外,这款新能源SUV还采用了宁德时代三元锂离子电池,纯电续航里程达到了60公里。

在消费者关心的散热方面,广汽三菱祺智PHEV与市场上大部分新能源SUV不同,动力电池采用的是液冷降温,而非风冷方式,好处就是冷却温度可控,让电池组能处于一个稳定的温度环境下工作,延长电池寿命的同时,更起到加强电池安全作用。总体而言,在20万以内合资插电SUV中,广汽三菱祺智PHEV的优势还是十分明显的。

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