增压发动机有着更为强劲的动力输出，和更好的节油性，目前是更多品牌首选的动力系统。但对于家庭用车来讲，自吸发动机后期相对更少的维护成本，和更加平顺的动力表现，更符合家庭的使用标准，而且随着发动机技术的提高，多数2.0L发动机与1.5T发动机油耗相差并不是很大。
日系自吸发动机固然技术更好，但15万的价格恐怕很难入手一台日系B级车，其它品牌基本无自吸车型可选，目前只剩下起亚的K5符合标准，而且满足国六排放标准，目前全系优惠2万元左右，自吸车型15万起售。
韩系车的颜值普遍较高，K5也不例外，前脸瀑布式中网与两侧大灯相连，看上去颇为大气，全系运动式轮毂和双尾排设计，增添了不少运动效果。
内饰设计较为简单，配色也较为单调，但规整的布局，看上去更显协调，操作起来也更加方便。
配置上自吸版本提供国六和国五两款豪华车型，标配5个气囊，胎压显示，车道偏离预警和车道保持，主动刹车和自适应巡航，上坡辅助和自动驻车，可开启全景天窗，感应后备箱，无钥匙进入和启动及远程启动，真皮和多功能方向盘，4.3英寸液晶仪表和8英寸中控液晶显示屏，手机映射和GPS导航及语音控制系统，分区自动空调等等。
较高的配置与同价位车型相比优势明显，尤其是辅助驾驶方面。
搭载一台2.0L发动机，最大功率[kW]118最大马力[Ps]160最大扭矩[N.m]193，匹配6档手自一体变速箱。
发动机数据的功率和马力要比天籁2.0L还要高，家用完全足够，6AT变速箱为现代自主研发，经过不断的升级，换挡平顺度与CVT相差不大。整体驾驶感动力输出平顺，中后段有一定的加速感，但由于自重高达1.5吨比天籁高出70KG，百公里平均油耗在8升左右，与日系相比略高，但也在合理范围内。
总结
15万的价格购买起亚K5 2.0L豪华版，拥有同价位较高的配置，相比增压车型更加稳定的动力系统，后期更符合消费者的使用维护成本。但品牌影响力和整体的品控上来看，K5与同级热门车型相比还有一定的劣势，降价才能吸进更多的消费者，所以目前的优惠力度仍然较低。
