大众在布局SUV方面有些迟缓，今年3月份的时候大众途昂(配置|询价)正式上市，定位中大型SUV，从目前汽车市场上来看，国内国内卖的最好的合资七座SUV就是丰田汉兰达(配置|询价)、大众途昂，汉兰达的销量自然不用多说，一直占据销量宝座，而且长期得加价才能买到，截止到今年11月份(12月销量还没出来)，途昂7个月累计销量已经达到了65,611辆，其中11月单月销量轻松破万，达到11,238辆，成为中大型SUV市场当之无愧的销量冠军。
首先从外形上看，途昂就是个大块头。车长超过5米、车宽1米98、车高1米77，比汉兰达、锐界整整大了一圈儿，宽度和高度已经超过了奥迪Q7(配置|询价)，只在长度上稍差一些，售价又比奥迪Q7便宜得多，确实是中大型SUV市场的一匹黑马。
外观方面，霸气硬朗的外观，迎合了多数车友车以大为美的心理，空间很大方便大气，全新的LED大灯很漂亮，而且还自带转向辅助功能，这是非常实用的，前脸还是进口大众家族式的设计，这让别的中大型SUV很难超越其霸气。
内饰方面，内饰简洁大方，视觉效果十分大气，新车采用了棕黑色的双重设计，营造出很强的硬汉SUV气息，全真皮包裹的方向盘握感很出色，大面积软质材料装饰和中央悬浮式8英寸可触液晶屏极大地提升了整车的档次感和层次感。途昂在七座的SUV空间中绝对可以说是最大的，但是开起来噪音大，舒适性没有汉兰达好，而且日系车我们都知道，做工虽然简单，但是日系车注重的是汽车本身的品质，和舒适感，汉兰达开着比较舒适，隔音非常的给力。
动力方面，途昂搭载了型号为EA888的2.0TSI高低功率发动机和EA390的2.5T V6发动机，其中最大功率分别为186马力、220马力和299马力，传动匹配方面采用的是DQ500 DSG七速湿式双离合变速箱，其中V6车型还可选4Motion全时四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。唯一的缺点就是比较费油，2.0T的排量 等于小马拉大车了，毕竟大众途昂这款车 车重3吨，爬坡的时候非常的吃力，百公里油耗能达到15个，对比汉兰达，途昂真心的耗油。
而在配置方面，途昂全系标配LED大灯、自动大灯、后视镜加热、后排隐私玻璃、感应雨刷、无钥匙进入、电动后备厢、倒车影像等实用配置;而在豪华版车型上，还增加了后视镜折叠、前雷达、19英寸轮圈、全景天窗，为整车豪华感增色不少。旗舰版相比舒适版车型，接近10万的差价却实在有些高了，所以途昂最推荐是2.0T高低功率的两款豪华型，总体落地价格应在40万以内而且配置足够用。
2018年，包括福特和雪佛兰等品牌在内，将有不少中大型硬派SUV进入中国市场，而作为目前市场中大型合资SUV的领头羊，途昂也必将首当其冲，迎接新锐竞品的第一波冲击，希望大众途昂能顶住压力。
