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吉利汽车近些年的强势崛起,是业内所有同行都始料未及的,不同于长城汽车仅立足于SUV领域的“偏科”业绩,吉利汽车无论是在家轿市场还是SUV市场都有着强大的话语权,从吉利帝豪(配置|询价)到博瑞博越,再到领克01(配置|询价)的诞生,吉利汽车如同巨人般跑在了一干国产品牌的前面。而就在12月份的销量数据出炉后,人们又发现吉利另一个SUV也进入了“万台俱乐部”,它就是远景X3,一款连吉利自己都未太放在心上的SUV。
笔者所说的未放在心上,并非是指这台车的性能质量方面,而是相较于博家军和领克系列大量的公关宣传,吉利对于远景X3这款SUV如同是“放养”了一般,从其8月份上市之后,吉利似乎再也没给这台车太多的宣传资源,毕竟吉利需要照顾的“亲儿子”太多了,结果这个小儿子这么争气也是出乎所料。
远景X3这款指导价在5.09-6.59万的小型SUV,于上个月月销量成功达到了10729台,这应该是很出人意料的,毕竟在已经有了宝骏510这种“独角兽”的存在,另一款后来者能再分一杯羹实在太难。而远景X3的成功,则脱离不了吉利家族式的“基因”注入,但从外观上来看,远景X3的设计与吉利博越(配置|询价)有着很多共同点,前脸水滴涟漪式的中网,时尚的大灯设计,更具运动色彩的下格栅,都与博越非常相似,而该车也被称为“小博越”。
内饰部分,远景X3也是经典的吉利家族式设计,扁平化的中控台采用了大块的银色饰板进行铺垫,中央的可触液晶屏则与周边按键融合的非常赏心悦目,平底式的多功能方向盘带来了些许动感,对于一款5万级别的SUV来讲,无论是做工还是用料,吉利远景X3都做到了这一价位的极致。
动力上,远景X3则搭载了一款1.5L的发动机,其最大马力可达102,与之匹配的传感器则是一款4AT变速箱和一款5MT变速箱。远景X3的成功,在一定程度上还得益于其与宝骏510的差别化定位,有效的与宝骏510错开市场定位,使其能在上市短短四个月内就成为另一爆款车型。