国产车这两年的进步可谓是有目共睹，但是在合资面前依旧有一种低一级的感觉，不知道是懂哥的错觉还是大家都这样认为。在合资与自主之间抉择时，大家似乎都会情感上有所偏移，也许是过去国产车伤害了太多人吧！
但是，今天懂哥要说3款实力足以吊打合资的车型，给大家增加一分信心！
博瑞GE
官方指导价：13.68-17.98万
博瑞上市之初的表现可以用惊艳来形容，手撕雅阁(配置|询价)霸气无比，销量更是突破5000辆，成为国产家轿的典范之作，可惜的是后劲乏力，毕竟吉利旗下车型都存在着油耗偏高的通病，尤其是博瑞这款车，百公里油耗更是高达12L左右，如今月销仅有3000辆不到。
在2018年，博瑞也迎来改款，这一次的改变可谓是跨步式的调整，由一款燃油版车型进阶到了混动车型，而且是目前市面上最便宜的混动中级车。
博瑞的做工和品质在市场上还是有很高的认可度，博瑞GE不仅采用与沃尔沃相同的CMA平台，而且也首次加入了混动系统，让油耗降低到2L左右，从此告别了油老虎的称谓，而且还采用了不同的混动模式，有比较适合城市用的插电式混动，也就适合高速用的48V强混系统，总之一句话：为了省油，这一次吉利算是拼了！
博瑞GE的颜值设计相比博瑞来说更上一层，不仅车身尺寸加长，而且还采用了更运动的溜背设计，加上一个小翘臀，从侧面看，总能勾起你的欲望！
内饰上依旧是简洁分割，只不过这一次博瑞GE的科技感更强，中控部分超大尺寸的液晶屏加上整体的梦幻设计，看起来档次就高了不少！配置再上一个层次，诸如车道保持，盲点监测，倒车影像等都有所配置。
对于一款国产车来说，博瑞GE很好的做到了扬长避短，对于消费者来说，这一次13万左右的价格，买个油耗2L的中级国产精品家轿，还有什么不满足吗？
传祺GM8
官方指导价：17.68-25.98万
说到GM8，总会提到一款在国内加价20多万的豪华MPV-埃尔法(配置|询价)，一款明星专用的保姆车，在国内被捧上了天，以至于加价再多都有人买。
当然，埃尔法的舒适度，空间感无疑做到了MPV的极致，所以想要在乘坐体验上超过它很难，但是接近它是有可能的。
除此之外，国产车还有一个非常巨大的优势，那就是价格，20万以内的MPV车型，懂哥相信没有谁能够比GM8舒适性更好，只不过，GM8设计无法带来像埃尔法那般的尊贵感，毕竟作为一款新车，要想积累自己的人气还需要时间。
要说GM8的优势，当然还是在它的内饰上，超过5米的车长以及3米的轴距，可以说是这个价位区间无敌的存在，即使在合资MPV中的佼佼者GL8，也仅仅比GM8略有一点优势，但是价格上却差了近5万，对于日常家用来说，GM8的空间绝对足够，而且非常充裕。
第二排座椅采用了豪华MPV一样的独立设计，真皮包裹的座椅，宽大的腿托，专用扶手箱，空调出风口，座椅靠背调节等，这些带给第二排极致舒适的体验。中间留有专用的过道，进出第三排丝毫不会觉得拥挤，比起GL8车内贯穿式的过道设计，GM8的前排中控更适合国人的审美，至少不会觉得别扭！
作为一款MPV，搭载传祺自主研发的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，这可能是都能GM8上算不上亮点的搭配了，毕竟调教的一般，一切还是以舒适性为主。
WEY P8
官方指导价：29.28-31.28万
在国产品牌中，说到电动车，我们肯定首先会想到比亚迪，作为以电池起家的比亚迪一直扎根于新能源产业，但是在汽车领域，比亚迪的发展速度还是略显有些落后，这并不是说比亚迪的电池技术不行，而是盘子拉的太大，无法集中精力在汽车研发上。
对比之下，长城高端品牌WEY耗资百亿开发了专为新能源汽车打造的平台Pi4，这也是目前国内第一个专为新能源车打造的平台，
作为该平台下的首款车型，WEY P8上市之初就获得了足够多的关注度，首先P8的外形已经足够的拉风，刀锋的设计美学，配上WEY家族式的前脸，大灯元素，未来感极强。不过P8最大的亮点在Pi4平台的优势！
Pi4采用了发动机与电动机分离驱动的形式，也就是P0+P4组合方式，前桥驱动方式由2.0T涡轮增压发动机与15KW的电机驱动，后桥则采用85KW的电机驱动，相互之间没有传动轴连接，非常清晰的划分为前桥和后桥两部分，通过发动机和电动机输出动力耦合，实现前驱、后驱和四驱多种行驶模式，这两套动力系统为WEY P8带来340马力的最大功率和524N.m的峰值扭矩。
这正是P8性能强大的地方，除此之外，作为一个豪华品牌，P8在用用料和配置上都按照豪华车的标准来打造，包括NAPPA真皮座椅，全景天窗，ACC自适应巡航系统等，一如既往的高配，厚道！
这款车补贴后的售价在25万起步，对比同级的合资车来说，不管是性能还是油耗上的表现，P8都足以让他们汗颜！随着Pi4平台的深入化，相信后续会有更多WEY混动车型到来，届时也将会有更低成本，更高性价比的WEY品牌车型到来！
现在，让我们重新来认识自主品牌吧，虽然有不少品牌在拖着后腿，但是请别忘了还有几个好的品牌在不断努力向上发展！
