今年的北京车展上，蔚来汽车联合创始人秦力洪曾对记者表示，蔚来汽车的承诺是今年上半年交付。
而在6月份马上就要过去的关头，蔚来汽车创始人李斌表示：“我们还在等最新版软件升级结果，大约会在6月22日决定是否正式交付。”
而在线下销售人员口中，交付时间更是说法不一。据悉，目前蔚来汽车仅限于内部员工交付，交付数量在10辆左右。
自有计划？
蔚来汽车用户发展副总裁朱江宣称关于新车交付他们有自己的节奏。目前，蔚来汽车的量产车已进入小批量试生产阶段，6月的生产目标为841辆，截至6月15日，已生产了229辆新车。
6月18日是公司内部的交付准备大会，22日是他们明确决定是否交付的日子，这是李斌在蔚来汽车已交“大定”的准车主群里明确告知的消息。
“‘大定’是相对于‘小定’而言，‘小定’是指预定车辆时交的5000元预定金，而‘大定’则是在后期确定购车后追加缴纳的4万元预定金。”蔚来汽车公关总监万锐解释称，“只有交了4万元‘大定’，（所预订的车辆）才能进入排产期。”
上述蔚来汽车销售人员也表示，6月18日，蔚来汽车的销售顾问都集中到位于合肥的江淮代工厂，举行ES8销售前动员大会。
ES8仍在测试
业界对于蔚来能否按时交车的问题质疑颇深。
6月19日，有记者在位于上海的蔚来汽车测试中心看到，其电动力实验室仍在对ES8进行性能测试。
有员工透露ES8可能会延迟交付，一是因为产能还在爬坡；二是出于谨慎考虑，交车前的验车等环节耽误了时间。
同样据透露，蔚来汽车将在6月底向普通车主交付600辆车，而蔚来ES8(配置|询价)创始版的前1万辆会在7月~9月陆续交付，基准版会在12月之前交付。“现在订车交意向金最快能12月提车，一般是在明年1月。
延迟是否能带来更好的品质，我们静观后续。
