上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

日前,我们从吉利汽车官方获悉,由于国家新能源补贴政策的原因,旗下帝豪GL PHEV车型售价有所调整,调整后补贴售价区间为15.28万-16.48万元,整体上涨1万元。搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱组成的混动系统,纯电状态下续航里程可达66km。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元
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外观方面,新车在整体造型上延续现款燃油版车型的设计风格,但在中网上有蓝色装饰,在车门两侧也增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源车专属标识,而充电接口设置在左前翼子板处。此外,新车还换装了吉利全黑样式的LOGO。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

车尾部分依旧与现款燃油版车型基本相同,“帝豪GL”标识中的“L”也调整为蓝色,彰显其新能源车型的身份。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

内饰方面,新车采用环抱式的座舱设计,但换装了新样式的平底方向盘和电子挡杆。此外,中控部分新增了手机无线充电,更具时尚科技感。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

新车搭载了GKUI吉客智能生态系统,集成了智能语音交互系统,可语音控制车窗/天窗、空调;还有手机APP智能远程控制,可支持预约充电、远程诊断、远程启动、远程控制等功能。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

安全配置上,在原有的全速ACC自适应巡航、AEB预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警、博世9.3版ESP等安全配置基础上,还增加了360°全景影像功能和E-call紧急救援系统。

上涨1万元 吉利帝豪GL PHEV调整后补贴售价15.28万-16.48万元

动力部分,搭载了1.5TD+7DCTH智擎·混动系统,系统综合功率达190千瓦,系统综合扭矩为415牛·米,综合油耗1.4L/100km。11.3kWh容量的动力电池,纯电状态下可提供66km的续航,最快充电时间仅需1.5h。同时,新车还拥有EV纯电驱动模式、SAVE强制充电模式、HEV ECO经济节油驱动模式、HEV Normal智能驱动模式和HEV Sport运动驱动模式共5种智能驾驶模式。

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