对于很多人来说，现在买房买车和结婚生子，可以说是人生中排得上号的大事了。结婚生子的重要性不用多说什么，买房几乎可以和结婚相提并论，一个占据良好地段的房子还要楼层合适，交通方便，这和结婚挑选性格合适的另一半有的一拼。
生子有的时候我们没有办法决定，但是后期的教育问题还是由人决定的，一个身体健康、性格健全的孩子，总是让父母省心不少。而买车也是这样，在入手之后是否好开，后期质量是否有保证，这直接决定了车主是开开心心开几年，还是三天两头上维修厂。问题比较多的车型，一直以来都有，只是这几年网络发达，我们才能够通过各种渠道了解它，已购车主的话有的时候，参考意见很大的，那么为什么车主说：才买了2年的别克英朗，为什么现在最好赶快卖掉？
在国产还没有兴起的时候，人们整体的消费水平也不太行，一些一线豪车就不用多说了，一般都是资产丰厚的人家才能拥有的。在国人心中，大众、本田、丰田、别克也可以算得上是排在前面的质量有保证的车型。虽说最近几年受到不小的冲击，但是它们整体的销量表现也还是不错的。
在国人心中虽说有着浓厚的历史冲突，但是日系的车真的是值得我们给它竖一个大拇指。特别是丰田，更是有开不坏的名气。在这四个企业中大众和别克算是会出现一些问题的车型，但是由于大众在国内多年的浸淫，善于捕捉国内消费风向，所以虽说有缺陷，但是却拥有很大基数的拥护者，只有别克还在苦苦挣扎。其中以英朗和凯越受到最多的指责。
每一个企业都有自己的设计风格，这一点无论是在车企还是在其他的企业中，都是一样的。别克一直以来整体的外观设计都是偏向于稳重大气的风格，如果说其他企业还有兼顾其他品味的消费者，那我们的别克就是专注于稳妥的。外观稳定，整体的做工也是比较细致的。车身的接缝处，处理得也比较均匀，不会给人一种粗制滥造的感觉。
合资的内饰我们都知道，基本上要求的就是实用就好了，不像国产一样还给你弄得特别好看。由于还有各种税收，所以在其他方面有节省也是能够理解的。在绝大多数消费者的心中，能够用很多年，才是合资最大的杀手锏。毕竟大家都说自主不行，主要就是质量问题吗。只是显然英朗在这方面，并没有得到合资的亲传，这也就是为什么，开两年就赶快卖掉的原因。
从它目前的表现来看，17款发动机、变速箱有着很大的问题，被斥责的次数多了，也就属于共性问题了，说明自身实力不过关。这只是其中的一点，还有一个就是它现在的优惠活动底线，越来越低，或许在不久的将来新车出售价就已经很低了，有谁还会看二手呢？
