虽然现在国产车越做越好，而且也得到了很多消费者的认可，不过不得不承认的是，国人在骨子里还是更加认可合资车的。在消费者的心目中，合资车往往要比国产车技术更先进，而且形象也要更加高级。为了迎合消费者的这一心理，国内的一些汽车厂商甚至宣称自己是合资车。下面就来看看冒充合资车的5个国产品牌，尤其是第五个，还谎称是德系豪车！
首先要说的这个品牌是纳智捷，其实纳智捷我们都很熟悉，它是来自台湾省的一个汽车品牌，完全是土生土长的品牌。进入内地市场后，纳智捷跟东风汽车成了东风裕隆纳智捷。为了提升品牌形象，纳智捷对外宣传是合资车品牌，让很多吃瓜群众信以为真。其实论技术和实力，纳智捷几乎不能跟合资品牌相比，充其量就是一个不起眼的国产车品牌。
启辰汽车之前的全名叫东风日产启辰，似乎是要用名字来显示自己合资车的身份。不得不说，启辰的股份结构里确实是有日产的成分，不过归根到底，启辰只是一个土生土长的国产车品牌。很多人都知道，启辰采用了很多日产的技术，比如发动机和生产平台。但事实上，这套技术都是日产淘汰了的，不过就是借助启辰这个品牌来进行老技术的重新利用而已。
斯威汽车是近几年才出现在国内的一个汽车品牌，这个品牌之前确实是意大利的，不过只是一个摩托车品牌而已，并没有任何汽车生产的惊艳和技术。国内的华晨鑫源购买了斯威这个摩托车品牌，并且在国内生产起了汽车。在宣传中，斯威也暗示自己是来自意大利的品牌，让很多人误以为斯威是一个合资品牌，其实斯威全身上下都是国产货。
广汽之前推出过一个全新的汽车品牌叫做理念汽车，理念汽车推出了一款车之后，便再也没有了动静。这款车就是理念S1。理念S1这款车在宣传上说是本田飞度(配置|询价)换壳，据说与第三代飞度有着千丝万缕的联系。事实上，不过就是采用了飞度的老平台而已，大部分还是国产车的基因。其实也没人把这款车当做合资车，由于销量惨淡，理念汽车和理念S1很快就停产了。
最后要说的是宝沃汽车，宝沃跟前面的斯威汽车优点相似，也是一个国外的品牌。宝沃的老家在德国，是一个德系品牌，曾经创造过很多辉煌。但真正的宝沃汽车早已退出历史舞台，如今的宝沃汽车是北汽福田购买宝沃商标后生产的国产车。也就是说，现在的宝沃除了车标，其余都是国产的。但北汽福田在宣传中却谎称宝沃是德系豪车品牌，让不少人信以为真。
