说到B级车中的本田雅阁(配置|询价)，"爆款"、"中级新科技标杆"等这样的关键词，估计就会在各位车友的脑海中浮现出来。的确，在当下的中国汽车市场之中，新兴的泛90后消费者，对汽车的认知和要求已经变得越来越全面，而本田雅阁更为运动的造型设计、独具匠心的设计带来的科技感和豪华气质，均十分符合当下消费者的口味。但是在笔者看来，本田雅阁之所以能够取得这样优异的成绩，绝大部分原因是依靠其具有超高性价比优势罢了。
因此，笔者认为当下年轻人的座驾还得看它——别克君威(配置|询价)。因为这款与本田雅阁同样定位的中级车，其作为基于全球平台、欧美技术打造的强势产品，自身所具有的综合实力和产品力均不输本田雅阁。毕竟它不仅拥有十分运动的造型，而且一脚油门261马力带9AT的动力总成，同样具有可玩性，加之20万出头的价格，进一步展示出它的诚意所在。那么今天我们就一起来聊聊别克君威GS版本车型。
首先，就外观颜值来看，君威将年轻人的朝气蓬勃全面的展示出来。其前脸中网格栅采用U形设计，边缘处则采用银色镀铬勾勒出轮廓。中间飞翼式造型的饰条将别克车标凸显出来，具有非常不错的品牌辨识度。矩阵式LED大灯内部是由37颗LED灯源构成，结合双展翼型LED日间行车灯，看上去更加醒目精致。梯形造型的下格栅利用两根碳黑饰条进行横贯，搭配上菱形设计的雾灯区域，以及发动机盖上隆起的三根折线，营造出整车蓄势待发的动感。
视线转移到车身侧面，锋利的车身腰线从前轮拱一直延伸到尾灯处；搭配上18英寸的多辐式铝合金轮毂，以及极富空气动力学的车身造型，使得整个侧面看上去更加优雅。尾部造型同样十分帅气，微微上翘的运动型尾翼和尾厢中部带有的折线，将尾部勾勒出层次感。在此基础上搭配双展翼型LED尾灯、竖向设计的后雾灯，以及镀铬装饰的双边共两出的排气管，进一步营造出它的运动氛围。单就外观来看，别克君威相比本田雅阁更加激进，似乎更加符合年轻人的期望值。
除了外观极具运动气息外，君威GS具有的动力总成也十分符合年轻人爱玩儿的天性。GS版车型选用的2.0T涡轮增压发动机，曾经荣获沃德十佳发动机称号，并与9速手自一体变速箱进行匹配。两者结合，能够迸发出261马力的最大功率，以及350牛米的峰值扭矩。在如此充沛的动力支撑下，使得自重1.5吨的别克君威百公里加速仅仅只需要7.2秒，比之奥迪A4L(配置|询价)的低配版车型还有优势。
并且，得益于它全新平台架构的使用，君威GS在驾驶体验上也十分具有看点。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架结构，结合前8点后4点连接的全框式副车架，为底盘提供的坚实基础，使得君威不管是直线还是弯道行驶，均能够带来精准敏捷的驾驶体验；进而结合上它那无虚位的转向系统，以及反应灵敏的制动系统，使得君威能够拥有更加轻巧灵活的操控性。
此外，在空间舒适性方面。别克君威坐拥4902*1863*1461mm的车身长宽高，以及2829mm的轴距长度，相比本田雅阁具有的4893*1862*1449mm车身长宽高和2830mm的最大轴距来说，君威有着轻微优势，此两者均有着十分宽敞的乘坐空间；并且在储物空间和子阿武空间方面同样充裕。在此基础上，结合上它那包裹柔软、支撑到位的人体工程学座椅，使其拥有领先同级的乘坐舒适性。
综合来看，别克君威GS版车型无论是外观颜值方面，还是在操控方面的表现均十分符合年轻人的口味。同时，它在动力性能、空间、舒适性等方面所表现出的综合实力同样不弱于本田雅阁。而别克君威在市场终端上，也有着不小的优惠力度，像目前君威GS版车型指导价已经是20万左右，性价比上完全不输雅阁。因此在笔者看来，年轻人的座椅还是得看君威GS这样的车型，毕竟它的青春活力正是年轻人的良好映照。对此，你们说呢？
