被大众掩盖的好车,5万起质量不输捷达,斯柯达诚意之作

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斯柯达自从被大众收购之后,并在发展其他的车型时积极地向大众靠拢,其中斯柯达的昕锐(配置|询价)便是与大众捷达出自同一个平台,不过新锐还是保留了很多的自我特色!而且他也是一款令人遗憾的车型,可以说昕锐成也大众,败也大众。被大众掩盖的好车,5万起质量不输捷达,斯柯达诚意之作

被大众掩盖的好车,5万起质量不输捷达,斯柯达诚意之作

它的前脸遵循了家族式的造型设计,顶部中心往内凹陷的倒梯形进气格栅,具有较高的辨识度,搭配束状横向分布的黑色镀络饰条,看上去特别精致。两侧的卤素大灯有着酷炫的造型,点亮后能使该车的前脸既时尚又沉稳

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同时昕锐的线条运用得很出色,汽车品牌logo两侧往后延伸的两条力量感线条显得特别有个性,同时它那下坠式的腰线也使得新锐的侧面造型显得特别优雅,而且新颖的尾部设计也处理得很到位。相对于尾灯有所缺陷的接待而言,新越的尾灯拥有更饱满的造型。

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昕锐的内饰与人与捷达极其类似的设计理念,无论是用料还是中控台的布局,都与捷达一样,遵循着简约实用的特点。但是昕锐也是继承了大众的内饰风格,在低端车型上,非常的简陋。但胜在实用

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该车拥有1.4升1.5升和1.6升三款自然吸气发动机的动力版本,其中心为重点推进的1.5升自然吸气发动机版本,拥有百公里油耗为5.5升的出色表现,他在装满55升的油之后,能将标准驾驶的续航里程数提升至一千公里,可以说油耗比一些日系车还要低。

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可惜新锐并不能像捷达那样借助大众的品牌效应赢得消费者的认可,尽管属于德系车的它售价仅为5万左右,但依旧属于无人问津的销售状态,属于叫好不叫买的车型,更多的人可能会选择大众捷达而不是斯柯达昕锐

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