随着现在汽车在设计、制造技术方面的不断加强，车主在选择汽车类型上面也有了很多大的空间，在发动机类型上面，车主可以在自吸发动机以及增压发动机两类中选择；在变速箱类型上面，车主可以在手动挡以及自动挡两类中选择；同样，在车辆造型方面，车主可以在两厢车以及三厢车两类中进行选择。在一般车主眼中，两厢车与三厢车仅差在“屁股”长短不同，所以不少车主在买车辆到时候，也都会选择更好看的三厢车，不过，听完老司机说过这两种车型的不同后，车主直言：买亏了。
对于三厢车来说，它就是我们最常见的轿车车型，在车辆设计上面，它由发动机舱、乘坐舱以及后备箱三部分组成，外观像一个“船型”，在大多数眼中，像这种“有头有尾”的设计才是比较好看的汽车造型。相比较而言，两厢车在设计上与三厢车有着比较大的不同，它仅有发动机舱以及乘客舱，省去后备箱的设计使车辆尾部显得更加圆滑，造型更加小巧，但是这种造型也会在一定程度上会显得比较“小气”，很多车主从外观方面考虑，还是很难接受这种车型。
从操纵性上来说，因为两厢车没有了车尾的设计，所以它在驾驶灵活性上就会比较强，使得车辆的性能也会有一定的提升。车主在开车的时候应该也都有这样一种感受，那就是车辆的车身越长，车辆的转弯半径越大，所以车辆的灵活性就会降低，正是因为两厢车的车身优势使得它的操纵性、灵活性都有了一定的加强，就比如说大众高尔夫GTI(配置|询价)、思域(配置|询价)TYPE-R等“小钢炮”车型，都是采用的两厢设计。
另外，从车辆承载能力上来说，两厢车也会比三厢车有着比较大的优势。在一般人眼中，三厢车的车身比较长，所以装载的东西应该也会比较多，这种想法也是不正确的。对于大多数三厢车来说，后备箱与乘客舱都是隔断的，这样也就限制了车辆装载货物的能力；相比较而言，两厢车能够将后排放倒，同时也可以将后车门掀开，这种设计就能够使车辆尽量多装货物，所以两厢车的实用性还是比较强的。
由此可见，虽说两厢车不受大多数车主“待见”，但是从实用性能上来说，它还是有比三厢车好的地方。不少买了三厢车的车主看过后纷纷表示：买亏了。不过，对于三厢车来说，它其实也是有着一定的优势的。
从车内噪音来说，三厢车因为有后备箱的原因，能够使车内噪音尽量小一点，乘坐舒适性更强；从安全性来说，三厢车后部的吸能空间比较大，所以这种车辆也会更安全，所以，对于这两种车的好坏，还是不能够妄下定论，还是应该综合考虑。
