国内汽车市场的火爆令人咋舌，国家的快速发展也让大部分人富裕了起来，汽车成为人们日常生活中不可或缺的一部分，随着我国汽车的人均持有量增加，能源问题也越来越迫切。新能源汽车成为下个时代必然的选择，但是国家对于新能源汽车的基础设施并未完善，所以混动汽车成为解决燃眉之急的必要选择。
SUV型的汽车在这几年在汽车市场中处于大佬的地位，随着二胎政策的放宽，人们对汽车空间的刚需也越来越大，SUV汽车也越来越被消费者们选择。日系车在国内的口碑一直很不错，像本田、丰田等等，三菱也是日系车中一款必不可缺的一位，只是面对日系众多品牌汽车的竞争，还有国产车不断的崛起，三菱的地位是一低再低，除了一款欧蓝德(配置|询价)之外，其他并没有什么值得炫耀的款型。现在三菱就急缺一款“强心剂”，拯救三菱的销量。
三菱这次终于发飙了！新车颜值碾压保时捷，配四驱油耗不到2毛，售价不足10万。三菱这款XR-PHEV在外观上的设计采用了现如今许多的激进元素，在神秘科幻的设计理念上构思了这款混动汽车。
一眼看过去，整台车给人一种非常惊艳的感觉，非常大气。车子的前脸采用了三菱最新式的“X”形式的设计元素，超大的进气格栅加上大量的银色镀铬装饰，显得车子的前脸非常霸气。两侧的大灯并不大，并且与“X”型进气格栅融合成为一体，感觉有些不太协调（像小眼睛韩国男子），个人并不是十分喜欢。但是其进气格栅与前保险杠所营造出的那种肌肉感，大气感还是很不错的。
侧面的设计就有些保时捷卡宴(配置|询价)的影子，腰线从前车门延续到车尾，运动感营造的很好，溜背式的车顶、隐藏式的门把手使得车子的侧面时尚潮流范儿很足。
车中内饰的设计风格非常复杂，车内以橙色和黑色为主调，搭配以银色镀铬装饰，车内显得非常温馨有档次，很有年轻人的朝气活跃感。车内采用了大量的皮革包裹设计，驾驶体验感不错，三幅式的方向盘、T形中控台、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等等设计都非常的大方。整个车内的感觉不亚于高档车。
这款三菱XR-PHEV在动力系统是一套轻量级混合动力系统，1.1L三缸涡轮增压发动机加加两台后置电动机组成，最大马力为180匹，扭矩为220Nm。纯电动续航达到84KM，混动百公里油耗3.5L，每公里1毛多钱！
三菱这款XR-PHEV如果上市后，将会给三菱一剂销量的强心剂，但是是否能赢得消费者的认可还未尝可知，但是其进入市场的压力肯定是不小的。
人生，短短三万天，有高潮，有低谷；有成功，有失败；有生，有死。我成功正因我志在成功！成功呈概率分布，关键是你能不能坚持到成功开始呈现的那一刻。
