随着新能源纯电动车的普及，大家可对比的车型也越来越多，7月6日上市了一款以性价比闻名的的小车--爱尚360，新车是在爱尚EV基础上全面升级的一款智能化纯电动车，刚上市才一个月就已经大火，下面让我们一起近距离看一下这款车吧。
爱尚360上市时共推出两款车型，分别为：舒适型和豪华型；享受国家补贴后的终端售价在5.98万--6.98万之间。爱尚360的售价低于同级别的欧拉R1（售价：7.18万--7.98万元）和比亚迪e1（售价：5.99万--7.99万元）
外观方面是大家直接就可以看到的，独特的前脸设计，呆萌可爱。娇小的车身，一是符合微型车的设计，二是便于上下班代步时灵活的穿梭于城市街道上。外观细节就不一一介绍了，今天我们重点来看看爱尚360的配置。
内饰方面，爱尚360的整体布局都比较简约，蓝色和黑色的搭配造型科技感十足，炫彩式一键启动也比较便捷，副驾前面还有大储物空间。
爱尚360三幅式多功能真皮方向盘，静态体验比之前试驾的比亚迪e1和奇瑞eQ1(配置|询价)小蚂蚁要好，同时方向盘左侧多功能按键为音量调节按键，和多媒体控制以及语言控制按键。
方向盘左侧下方拨杆是常规的灯光控制拨杆，右侧拨杆则是常规的雨刮控制器拨杆。设置都较为常见，方便操作，行车过程中操作起来也不会手忙脚乱，对新手比较友善。
7英寸全液晶仪表盘左上侧显示的为续航里程，左下侧是电量；右上侧显示的则是运动模式，右下侧显示的是剩余续航里程，中间的显示屏则显示时速、胎压监测等信息，比较直观。
爱尚360搭载的是同级别最大的 10.1英寸触摸式大屏，配合海马Hi-control智控系统，只需说一声：“你好，海马”，即可语音控制多媒体。大屏是由安卓系统开发，其中包含导航、音乐、行车记录仪、胎压监测、三电信息、手机车机互联、预约充电、非倒车后视等功能。在实际的静态体验中 10.1 英寸的触摸屏在操作流畅度，和可玩性上面居于较高水平。
行车过程中有三种驾驶模式可选，分别是：运动模式、经济模式和标准模式。空调物理按键在大屏下方，温度和风速采用旋钮式调节，操作起来比较方便快捷。
爱尚360全面升级后，配备了便捷的按键换挡，猫爪型的设计搭配旁边钢琴漆色的装饰板，整体看上去都极具格调，吸引了不少消费者的目光。而且按键换挡只有R、N、D，好操作，易上手，即使是新手上路也不会有什么问题。
爱尚360的第二排地台趋近于纯平的状态，无论是乘坐三人还是两人均有比较舒适的空间表现。178cm的男体验员坐进去，头部距离顶部还有两拳的距离，膝盖距离前排座椅也有两拳多的距离。
储物空间方面，爱尚360常规的前/后门板、副驾手套箱以及后排均有配备，在此基础上后备箱空间也有不错的表现，整个储物方面基本能满足大部分人的日常出行需求。
乘坐方面，爱尚360前排座椅采用皮质+织物一体式运动座椅，同时前排座椅的填充物较厚，乘坐起来的舒适性较好。后排座椅采用的填充物乘坐起来的感觉要比前排薄一点，不过腿部的承托比较长，而且还贴心配备了头枕。
动力方面，爱尚360搭载了最大功率40kW ，最大扭矩 140N.m 的永磁同步电机，同时搭配34.05kWh 三元锂电池组，新车 NEDC 综合续航里程为302公里，60km/h等速续航里程352km。平常上下班代步使用的话，基本一周充一次电就可以。
结语：
海马新能源在爱尚双一百、爱尚EV的基础上推出爱尚360这样一款微型纯电动车，表明了该车企正在丰富自己的新能源产品。爱尚360的推出也预示着海马新能源用更细分的产品来抢占更多新能源汽车市场，至于会取得怎样的成绩，我们拭目以待。
