宏大的布景、炫目的特效、精彩的演出、当然还有全场瞩目的靓车……24日晚上宝马新7系的发布会，确实是一场豪华品牌旗舰产品发布会该有的样子。不过，多加留意，你会发现，这场发布会除了宝马新7系之外，还有另一位主角：极客。而当一款豪华品牌旗舰轿车与时代的创变者们站在同一舞台上，会迸发出怎样的火花？
当Rose爱上Jack
台上献唱的嘉宾是梁博，《中国好声音》第一季总冠军，90后一枚。想想头几年，隔壁家大S上市的时候，请来的可是80后心中的“天后”林忆莲。
台下专门划出了极客嘉宾坐席，这是因为早些时候宝马刚刚和极客公园共同举办了“Rebuild 2019 科技商业峰会”。极客公园的创始人张鹏还在发布会上为宝马站台。
身为宝马的旗舰级豪华轿车，定价从82.8万一直延伸到242.8万元的新7系，为何要向这些年轻的极客们如此示好，如同泰坦尼克号上，Rose爱上Jack一般？
很简单，客户在那里。全球宝马7系(配置|询价)的销量有一半在中国，而在宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐眼中，“中国客户的创新热情、对创新事物的接受程度远远超过了全球其他市场”。于是，宝马新7系与高乐眼中的这些“时代创变者”走到了一起。
极客语境下的宝马
那么，极客们眼中，或者说，极客语境下的宝马新7系，应该是什么样子？
极客，Geek的音译，原指那群对计算机与互联网技术有狂热追求的人，如今也是一种新的商业模式与时尚潮流。在极客的语境下，宝马新7系不只是一辆豪华轿车，更是一部智能机器。
在这次的新7系上市发布会之前，车尚君参加了宝马北区举办的一场新7系产品沟通会，对新7系的豪华与智能在极客的眼中，一般的驾驶辅助功能是必修课，沿记录轨道自动倒车功能才是新7系让人眼前一亮的地方；此外，“解放双手低速跟车功能”，允许驾驶者在车道路线清晰的高速与快速路上，低于60公里/小时放开双手自动跟随前车；变道辅助系统，能够在自适应巡航状态下，随着驾驶者打开转向灯，自动控制车辆完成变道。
极客永远站在科技的前沿，比如人工智能。新7系配备的第七代iDrive 智能人机交互系统与BMW智能个人助理功能相配合，让新7系更自然的与人交流，不但能听见、更能听懂人的指令。
不要忘了，极客还是一种时尚潮流，新7系拥有全新设计语言，车头增高50mm，造型更加张扬；全新设计的智能激光大灯在更修长的造型衬托下，更显得犀利；更丰富的车漆选择和个性化定制选项，是“独立思考”的极客精神最直观的写照。
V8与V12的“傲娇”
不过，宝马始终还是放不下那身为豪华汽车品牌的那一点点傲娇。在命名新7系的两款高配车型750和M760时，宝马在后缀上加上了发动机的制式，750Li xDrive V8和M760Li xDrive V12。V8和V12对宝马来说意味着什么，对bimmer来说意味着什么，这个话题能聊一晚上。我们只需要知道，这两款顶级的发动机是宝马“王冠上的明珠”， 尤其是V12，拥有6.6升的超大排量和585马力/850牛·米的输出，驱动着新7系在3.8秒内完成百公里加速。
如果你留意观察会发现，宝马在许多场景都用了品牌的全程“Bayerische Motoren Werke”，也就是“巴伐利亚发动机工厂”，用这种方式，宝马坚守着自己的骄傲：造最好的发动机，是宝马的本行。而这又何尝不是bimmer的情怀所在。
宝马中国总裁刘智说，在中国，宝马7系的客户平均年龄只有38岁。这也许是宝马愿意放下傲娇，向年轻人示好的根本原因，毕竟客户就在那里。当然，对车尚君来说，这辆会自动倒车、会跟你聊天、又极尽豪华的宝马新7系就在那里，摸摸钱包，数数日子……默默撸稿。
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