如今的国内汽车，家庭轿车依然是最受欢迎的车型之一。越来越多的消费者在买轿车的时候，都会考虑合资车，比如德系车和日系车。综合安全性和油耗，很多人会选择德系车。我身边很多朋友在咨询买车问题的时候我也建议多看下德系车。尤其是大众和别克系列，今天小姐姐就分享一款王者性能，却只卖平民价格的合资车，它就是别克凯越。
别克
相信大家对凯越已经很熟悉了，从2003年到如今已经走过了15个年头，在中国可以成为神车般的存在。在前两年很多人都想买凯越，但是别克却宣布了停产。如今全新换代的凯越卷土重来，这让老对手大众捷达都感到了压力。
别克凯越
小姐姐就带大家具体认识一下全新换代的凯越神车，在外观上，新凯越进行了全新的设计，整车造型更加的时尚运动，丝毫没有以前老款车型的影子。尤其是在汽车前脸上采用了家族式飞翼式的设计，车标左右两侧镀铬饰条的延伸与两侧车灯相连，再加上熏黑式中网格栅，大大增加了整车的辨识度。
轿车
在汽车的车身设计上，该车棱角线条的设计多了几分运动感，其次日间行车灯的出现可谓是诚意十足，这也让别克小轿车走上了颜值的道路上。该车的车身大小表现为：长宽高分别在4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位在A级车领域。
大众捷达
新凯越
在汽车内伤上别克新凯越可以说是焕然一新，控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显时尚感，副驾驶前方的木纹装饰板也使得车内的品质感有所提升。原来合资车也有惊喜，虽然售价只有8万，但是却营造出了20万的档次豪华感。
合资车
在动力方面，新凯越也是争论最多的地方，该车搭载了一款1.3L三缸自吸发动机，在传动方面与之匹配的是手动变速箱和CVT无级变速箱。很多人吐槽三缸发动机开起来有些鸡肋，起步肉，动力有些不足，高速跑起来发动机声音特别大，就像开拖拉机，总担心会被爆缸。但是小姐姐认为此次新凯越的三缸发动机进行调校之后，性能更加顺滑，关键是动力足油耗低，百公里才5.4L，这让大众都倍感压力，对此大家怎么看呢？
