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随着中国SUV热潮的不断升温,我们在市场上也看到了也来越多的SUV,今天要给大家介绍的是一台自主SUV,它就是东风风神的AX5。
首先这台车之前风神已经推出了AX7和AX3,这台AX5正好处在那两款产品之间,它既不属于传统的紧凑级SUV的级别,又不是那种很小型的SUV,如果在市场上找一个和他定位比较近的对手,那就是长城哈弗H2。
这台车的外观上看起来并不感觉它很小,它的整体外观集成了很多流行动感的元素。比如说它的中网、保险杠等方面的设计,都是很多中国消费者很喜欢的东西。
另外特别要提及的一点就是,今天介绍的这台是1.4T自动挡的最低配版本,但是它仍然赔了一个十七寸非常漂亮的轮圈,而这台车的高配版本会用到十八寸的轮圈。可以说在这种SUV上,用上这么尺寸的轮圈,会大大提上它动感的感觉。
进到东风风神AX5的车厢,首先感觉他的整个内饰设计风格是比较清爽的。空调、音响一子排开,这样操作起来会非常的便利,另外如果比较熟悉之前风神家族产品的消费者,进来后还会多增添一份的熟悉感觉,比如中间的音响的控制按键,包括整个的造型,是可以看得出,它和之前的东风风神AX7(配置|询价)在设计上是有延续性的。
东风风神AX5车内的储物空间还是非常的大的,开车的时候随手很多零碎的物品都可以放进去,非常的便利。东风风神AX5非常重要的一点就是这台车它的配置非常的齐全,就是最低配的车型,也有着不俗的配置。中间有一个全彩的屏幕,而且它是倒车雷达、倒车影像全系标配。最厉害的是它的安全装备,全系都有配ABS、EBD、BA、ESP、TCS、坡道辅助,这些全部都是标配,所以在安全装备方面,就是买最低配的车型也是可以放心使用的。
坐到后排首先还是要看一下空间,对于一个一米八左右的乘客来说还是比较富裕的,不会有压迫感,东风风神AX5给人的感觉就是比较的宽松。后排的座椅稍微比前排的座椅硬一些,而且给腿部的承托也不太够,所以长途乘坐的舒适性,可能会受到一定的影响。后排空间在乘坐三人的情况下,坐在中间的乘客也不会感觉到拥挤。
东风风神AX5它的尾箱内壁非常的平整,打开底板下面还有一个小一号十六寸的备胎。尾箱的地台入口略微的有一点点高,但是从尾箱的容积上来讲,确实是比很多八九万的小型SUV要大很多,起码SUV常规的尾箱空间是非常重要的。东风风神AX5的后排座椅,当然也是跟很多的SUV一样是可以四六分割放到的,而且他是可以先把座椅的坐垫先抽起来,然后在把靠背放到。这样就可以获得一个全屏的地台,在应急使用的时候这个功能就可以帮到你很大的忙。
东风风神AX5在上市之后的价格是8.97—12.87万元,今天介绍的这台是自动挡的入门版本价格是在十万多一点。经过对东风风神AX5的了解,东风集团是有把这台车打造成精品的。自主品牌车型只有不断的去把车做好,有做精品的这种意愿,这样才能去突破原有的自主品牌的价格天花板,这样才是品牌正确的发展之道。