比大众朗逸(配置|询价)有骨气！配四轮独悬+真皮座椅，8万的起步价怒怼朗逸
现在市面上手动挡的车越来越少了，像英朗这样动力够用，配置丰富，外观好看的，手动挡的车确实不是很多，我选择这款车我感觉非常满意，现在开着确实不错。这个配置可以说在手动挡里属于比较高的配置了，带着胎压检测，轮胎比较大，带了天窗，包括彩色的行车电脑，还有外后视镜加热。我一开始考虑买低配的，后来想了想，差不多7000块钱左右，没有天窗，轮胎是小胎，然后座椅不是真皮的，这几点加起来的话也差不多得7000多吧
比大众朗逸有骨气！车开起来还是挺稳的，噪音不是很大，都害怕说三缸车抖，其实也就是一拉车的时候声音稍微大一点，这一点我比较担心，开起来以后就不会有这种感觉了。车子如果有腰脱，那就更棒了，感觉开时间长了，腰部稍微有点累，我自己买了个小垫子，放在上面，感觉还是挺舒服的。外观漂亮，配置丰富，优惠大，性价比高，油耗低，高速稳，别克车标精致漂亮。
配四轮独悬+真皮座椅，8万的起步价怒怼朗逸，实测比老款1.5L自吸动力要好一点，但是排量在那，起步还是较肉，满载上较陡的坡感觉无力，适合跑高速，速度提到四五十公里每小时后，加速快很轻松。动力平顺性方面，平时正常加速有轻微顿挫，上坡加速或松开油门无顿挫感。但是提速可以了……总的来说买这款车这个价位绝对合适的很了，别克品牌好同等价位配置又高。
同品牌里几乎没有对手，再加上现在优惠幅度很大，还是最新款，关键是大街上开英朗的人很多！车子的小亮点比较多，值得说的是外观真的比较中规中矩，不是这个别克盾牌加分，其实看着我个人感觉也没有太多的特色，前脸就是品牌的家族风格，直瀑布式的感觉，这个颜色的车子看着比较大气，车头比较圆润一些，没有太硬朗的感觉。
比大众朗逸有骨气！配四轮独悬+真皮座椅，8万的起步价怒怼朗逸；从提车开始我的油耗一直在下降，过了磨合期，实际应该6-7个油应该差不多，所以我觉这个油耗是很不错的。对比车型当中，说实话英朗给了我想象不到的惊喜，加上优惠比较大，非常富有性价比的，还是很吸引的。最终也还是在万般对比纠结当中选了英朗，性价比高，而且品牌价值也大，最终还是选择了英朗。
