福特野马和雪佛兰科迈罗在年轻人的眼中就是当下很值得购买的平民跑车，当然这车值得一提的就是外观，外观绝对很有气场，入门级的动力还不错，但是大多数车友觉得入门级2.3T排量的引擎开起来不过瘾，5.0排量的又太昂贵，因此大多数车友买的都是2.3T入门级野马，不过动力足够用了，价格也合理，对于那些喜欢跑车的人来说他们又开始了改装，有是加装大尾翼，有的改装剪刀门，总之改装的花样众多，但是最后验证效果并不如意
这辆福特野马的剪刀门就是不久前身边一位小伙花了几千元改装的，改装后它给人的视觉效果还不错，福特野马的车身造型很炫酷搭配上剪刀门后显得很犀利，小伙表示看惯了普通车门的打开方式，于是就突发奇想地将爱车加装了剪刀门，之前家人都不反对，于是就改装了，平时去哪里参加活动开车去，打开车门后的画面可以想象，受关注率肯定很高，这点毋庸置疑，毕竟年轻的男孩子们大多数都很喜欢改装车，不仅仅是结果好看最主要的是这一过程
这辆福特野马的轮毂也是改装的，车主表示这辆福特野马买了2年多了，当年落地花了近40万元，买来的第一年不敢改装，也舍不得改装，之后就无所忌惮了，现在已经改装了很多部件，总共算下来改装了AirAid进气系统、剪刀门、XYZ绞牙避震、碳纤维方向盘、碳纤维换挡拨片、19寸轮毂、定制阀门排气，所以这样算下来在这辆车上也花了不少钱，车主自己也学会了很多东西，车主表示主要是改装的乐趣很吸引我，提高了动手能力。
但是改装后的剪刀门并不是那么的实用，车主的母亲看到车后于是要上车去体验一下，车主的母亲说：“剪刀门虽说看起来很好看，但是人坐在车内关门的时候显得很很费力，非常的吃力，可能是我的力量较小的原因，总是感觉关门很吃力。”确实是这样，像福特野马这种较大的跑车改装剪刀门确实不适合，从市场的剪刀门数量中就可知道了，要是剪刀门便利的话那么岂不都是剪刀门了！
