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上汽大众旗下的朗逸(配置|询价)和帕萨特最为有知名度,如今上汽大众的很多车型都加入了MQB平台,这款车上市后的价格一直提高了很多,以往大众朗逸是10万元级别轿车中的标杆,现在是14万元左右的标杆了,高配落地17万元这样,这个价格可以买迈锐宝、名图、索纳塔(配置|询价)等一些B级轿车,朗逸的空间虽说大了一点,但是不能和这些B级轿车相比,那么高配大众朗逸到底哪里高级一点呢?配置很高吗?今天我们就来看看17万元落地的大众朗逸轿车。
我们现在看到的这辆黑色轿车就是一辆大众朗逸 280TSI DSG豪华版,朗逸的顶配车型,从车子轮毂上面就可以看出来了,前后轮胎都是225/45 R17的,这是已经开了近1万公里大众朗逸,车主说那时候看到新车的时候感觉它非常好看,车漆很厚实很均匀,但是现在再看看感觉车漆面缺失了一点东西,整个车没有B级轿车的感觉,朗逸虽说是A+级轿车,但和B级轿车相比起来还是有差距的,尽管很多车都宣扬自己的车身尺寸大
再看看这辆顶配版大众朗逸的驾驶室,车内配置在大众家的配置还算很高的,遗憾没有多功能调节的座椅,相比中配车型,这款顶配车内的配置稍微多了些,可能是光线问题,1万公里后的大众朗逸的内饰看起来也就是这样,确实很多车友都是大众的内饰永远都是大众化,大众喜欢而且善于使用塑料配件,新车的内饰看起来还不错,经过了一段时间后的氧气氧化后就没有那么好看了,而且塑料用料是经不起日照和氧化的,因此大众车经不起时间考验。
再看看这辆朗逸280TSI DSG豪华版的后排,这是顶配车,但是后排看起来并不是那么的有看点,尤其是后面空调部分看起来很廉价,当然新车内饰看起来真的不错,那种质感还是可以看出来的,座椅的舒适度不错,空间很大,在动力上有着1.4T 150马力 L4引擎,匹配的是7档双离合变速箱(DCT),平顺性还不错,只是国内车友还是较为谨慎的,对双离合并不是那么感冒,都是较为谨慎的,要是换AT就完美了。