最尴尬的国产车,因名字难听,刚上市就降两万,现7万还是卖不动

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各位老朋友,我回来啦,有没有很想我呢。

大家都知道,如今的汽车市场国产车的性价比还是非常高的,如今的国产车不仅售价良心,而且质量和综合性价比也得到了保障。可是力帆的轿车市场表现的一直不佳,今天小编就和大家一起来聊聊力帆最尴尬的一款B级车力帆820,据说该车刚上市就降2万,如今起售价低至7万还无人问津。下边咱们就一起来看看这款力帆首款旗舰820。

最尴尬的国产车,因名字难听,刚上市就降两万,现7万还是卖不动

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作为力帆旗下首款B级车,外观延续了德系奥迪的外观设计,六边形的进气格栅和两边大灯相连,大灯的造型十分尖锐,下部的格栅与雾灯区相连,车牌位置的一条镀铬,从车头看上去十分大气高端,一点也不比奥迪A6L(配置|询价)逊色,可是惨淡的销量要比奥迪逊色的太多。

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尺寸方面 力帆820长宽高达到4865*1835*1480mm,轴距为2775mm。空间表现方面在同等级别车型中还是有着非常不错的表现的!但是在市场的表现叫力帆不堪回首,尽管降价两万块销量依然无动于衷,在今天四月份的销量中全国仅仅卖出了237台的销售业绩。

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内饰风格看起来比较简单,虽然不够精美的四辐式方向盘,还好沉稳也是难能可贵的,中控台的设计简洁,一块不小的液晶显示屏幕放在中间,座椅选用棕红色皮制。整体风格没有过多的累赘,也成为它的一大亮点。

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配置方面可谓是非常丰富,全系配备倒车雷达、前排安全气囊、日间行车灯、防眩目内后视镜等。此外,部分车型还装有座椅加热/电动调节、后备箱门感应式开启、后视镜电动折叠、倒车影像、无钥匙进入、一键式启动系统、车载蓝牙电话、导航系统、ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统等。

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动力方面,这款国产车搭配了两款发动机组合1.8L和2.4L两款发动机,1.8L发动机最大功率133马力、最大扭矩168N·m,匹配5速手动变速箱;2.4L发动机最大功率167马力、最大扭矩226N·m,匹配6速自动变速箱。

最尴尬的国产车,因名字难听,刚上市就降两万,现7万还是卖不动
最尴尬的国产车,因名字难听,刚上市就降两万,现7万还是卖不动

作为B级车,820的空间算是一大特色,在配置方面也算是非常厚道,因而从三大件来看,力帆是不输同级别的品牌甚至于合资的。至于销量不好的原因,我想除了品牌和产品力和其他车企确实有差距外,缘由就是出在力帆这个名字上吧。网上许多网友开玩笑说“力帆”即是“立翻”,这大概是销量暗澹最大的缘由吧!对此你怎么看呢?欢迎评论交流。

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