虽然说这一代的日产轩逸(配置|询价)并不成功，但这款C-Segment的车在其它国家却不是这么一回事，日本原厂即将打算在下周开幕的北京车展上对外发布纯电动版的日产轩逸，证明轩逸在国外还是有它的市场。
据消息称，日产即将推介的这款电动版轩逸在外型上与2015年美国发布的小改款轩逸虽然很相似，但细节上还是有些差异，严格来说它是融合了普通汽油版轩逸和电动掀背小车Leaf的特点于一身。
车头上可以明显看到它的充电插口并不像其它电动车那样都是位于翼子板或者车尾，而是位于车头厂徽上方的引擎盖前端，但水箱护罩依然采用了日产家族的V Motion设计，轮圈也明显采用尺寸更小而且是单色的设计，但这也符合一般电动车为了符合能源效率和现实考量的做法，不过比较高阶的等级还是会提供双色轮圈的配置。
除了这些之外，这款电动版轩逸也在前门和尾箱盖上多了一个写着‘零排放’字眼的铭牌，证明它确实是一辆纯电动的轩逸，因为就算是油电混合或者是新能源，只要还有搭载传统的内燃式引擎，就无法真正做到零排放。
消息称这款纯电版的轩逸将会搭载一组可输出109hp马力的电动马达，而且可让车子的极速达到144km/h，虽然这种性能数据并不怎么样，但加速和极速性能并不是这一类平民电动车强调的重点。
另外，该媒体也披露这款电动车在充满电的情况下可单次行驶最长200达到250公里的距离，目前还不清楚它确实的动力规格，但有可能会和Leaf采用同一组电动马达和电池，只要等到下周原厂发布这款电动车就能知道更多确认的消息啦。
