新能源起亚KX3 EV，外观造型犀利时尚，综合工况续航里程300km
说起新能源大家应该都清楚，未来新能源取代燃油车的地位几乎是必然的，只是一个时间的问题，再加上如今“双积分”政策的落实，很多汽车厂商都开始着手研发新能源，为国家新能源领域贡献一份自己的力量，我们今天要说的起亚KX3 EV车型也同样是新能源，起亚这个品牌在国内的销量和口碑一向都是非常不错的，那么他们研发的新能源汽车能不能延续自己的口碑，创下一份新的销量记录呢？下面就让我们来看看。
外观方面，新车在外观上采用了家族最新式的设计语言，并且针对新能源的特性进行了改进，整体造型犀利时尚，我们先来看看前脸，进气格栅采用了封闭式的处理，宣告自己新能源身份的同时也有效的降低了风阻，让新车在动力表现方面将会更加优秀，大灯组采用了当前流行的分体式设计，看上去非常的凶狠，并且在内部增压了一根蓝色饰条，再次强调了自己新能源的身份，车身侧面的线条比较简单，但是非常的有条理，前低后高的设计给新车带来了一些运动感，尾灯的设计是一个亮点，条带式的设计很有科技感，新车的三围是长：4290mm，宽1780mm，高1635mm，轴距为2590mm。
内饰方面，新车在内饰上同样延续了家族式的设计理念，并且融合了一些全新的设计元素打造而成，内部整体的布局采用了一体环抱式设计，让驾驶者的代入感变得更强，内饰主色调是黑色，细节处采用银色装饰，大气的同时也提高了一些档次感，中控液晶大屏采用了内嵌式设计，让中控台变得更加简洁，多功能三幅式方向盘让新车变得更加动感时尚，全车大面积采用了软质材料包裹，增强舒适性的同时也提高了一些质感。
动力方面， 新车将会在动力方面搭载一台大功率永磁同步电机，电动机最大马力为110Ps，峰值扭矩为285N·m，电池的材质使用的是目前最流行的三元锂电池，容量为45.2kWh，综合工况续航里程可以达到300km，足够满足大部分的代步需求了，在快充情况下只需半个小时就可以完成电量0%—80%之间的跨越。
