捷豹XEL登场成都车展,2.0T+8AT,还看啥凯迪拉克

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随着二线豪车在国内越来越火,像凯迪拉克、捷豹、雷克萨斯这些车型在市场上又获得了大家的瞩目。这些豪车品牌旗下的车型个个都是实力王,今天我们的主角就是在成都车展上亮相的捷豹XEL(配置|询价)

捷豹XEL登场成都车展,2.0T+8AT,还看啥凯迪拉克

作为捷豹旗下的一款豪华轿车,捷豹XEL在市场上的产品定位是很不错的,它的对手是凯迪拉克、宝马3系(配置|询价)这些车型,这款车的实力可是非常强悍,有这款车都不用再看凯迪拉克了,捷豹XEL在外观的设计上拥有着很鲜明的特色,它的车头采用的是家族式的设计风格,捷豹EXL整个车头看上去充满了一种运动感,而且它的两侧的车大灯的也是采用了三角形的设计。中网的采用是菱形的造型,整个内部看上去很不错,引擎盖上凸起的肌肉线条彰显了一种力量感。

捷豹XEL登场成都车展,2.0T+8AT,还看啥凯迪拉克

车身的侧面来看,这款车型的侧面非常的优秀,而且在C柱上还印有XEL独有标志,显得更加的突出了。轮毂打造的也是蛮优秀的,轮胎的耐磨程度很高。这款车型在尾部的设计上很酷,整个尾部看上去很高调,个性鲜明的特色与车头相呼应,加入了很多的运动套件,令整个尾部看上去更加的犀利了,而且尾部还加入了非常优秀的扰流板的设计,在尾部还镶嵌着非常抢眼的捷豹车标logo。

捷豹XEL登场成都车展,2.0T+8AT,还看啥凯迪拉克

在内饰方面上,捷豹这款车型的内部设计非常的立体化,整个豪华科技感营造的也是特别的完美,车内主要继承了英伦范儿。中控台上匹配了一块多媒体中控屏,整个中控屏携带的功能非常多,而且也是支持主题切换、驾驶模式切换。另外,这款车型还采用的是旋钮式的换挡机构,整个车型在驾驶起来的时候体验到了满满的仪式感,方向盘也是布局了一些实体的功能按键,支持多媒体控制系统。空间方面上,捷豹XEL车长达到了4788毫米,宽1850毫米,高1429毫米,轴距达到2935毫米,内部的乘坐空间非常优秀,而且行李箱的容积达到了455L,坐在后排也是很宽敞,而且后排翘个二郎腿是没什么问题的。

捷豹XEL登场成都车展,2.0T+8AT,还看啥凯迪拉克

在动力方面上,这款车型搭载的是2.0T的发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱,而且这款车型最大的马力可以爆发出200马力,扭矩则可以达到320牛米,工信部综合油耗6.7L,在底盘方面上,这款车型匹配的是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,它的驱动方式采用的是前置后驱的驱动方式,在驾驶这款车型的时候也可以感受到这款车型平顺的动力输出。

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总的来看,捷豹XEL这款车型很了解自己的定位,所以它在车型打造上非常的优秀,这款车型的绝对是一款驰骋在各种路面上的小豹子。开这款车型上路肯定回头率极高,小编认为捷豹XEL会给驾驶者带来不一样的的驾驶体验,而且这款车是捷豹旗下的销量颜值担当,这款车的竞争实力不容小觑。

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