奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

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在中大型汽车方面,奔驰宝马基本都不进行国产,而是全系进口,全新奔驰GLE(配置|询价)也不例外,虽然GLE不是奔驰家族中最贵的车型,但全新奔驰GLE给人的感受却是最豪华的,在设计上奔驰GLE有了很多新的突破与亮点,目前全新奔驰GLE的售价为72.78——84.38万人民币,只有2.0T、3.0T,后续会有4.0T车型在国内上市。

奔驰GLE在外观设计方面变得更加的圆润,之前一些棱角的被打磨,同样是三叉戟LOGO比老款更加精致了,进气格栅有星空点缀效果明显,最吸引人的还是双“L”型日间行车灯以及远近光分体式全LED大灯,非常有辨识度。

奔驰GLE的侧面也非常有肌肉感,尾部D柱衔接处线条圆润而又方正,长宽高为4941x2018x1782mm,轴距2995mm,已经是中大型车的尺寸,低配版轮胎为19寸,中高配为20寸倍耐力轮胎。

GLE柳叶型尾灯组设计干净利落,没哟糺拖泥带水,这款车的离地间隙为22cm,配合双边双出排气,还是非常有力量感的,奔驰GLE全系为四驱车型。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

内部亮点也非常明显,放弃了老款的硕大飞机出风口,取而代之的是四个长条形的出风口,变得更加精致,仪表与大屏幕相连,右侧同样有一款出风口,三辐式方向盘尺寸较大,在用料上奔驰GLE可以看成最豪华的配置。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

奔驰GLE中间并不是档位设计,而是多媒体控制区域,是不是感觉很与众不同?确实,奔驰的别具一格体现的淋漓尽致,两个扶手穿梭其中,至于多媒体与驾驶模式选择方面,还是可以盲操作的。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

12.3寸的液晶仪表盘确实比老款要豪华太多,显示的内容丰富,亮度也很高,内置不仅可以投影,主题的种类也很丰富。

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奔驰独有的怀档造型也发生了很大变化,比之前版本更小了,如果是第一次开奔驰,非常不习惯的地方就是换挡方式,其实非常方便,按一下就是P档驻车,往下是行驶,但奔驰一个最大的BUG就是换挡反应有些慢。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

这套音响是不是很陌生?那可是德国的国宝级音响——柏林之声,丝毫不必BOSS、宝华韦家效果差,它最大的特点就是低音非常浑厚。高性能扬声器以及各类电子与声音设备专为车辆内部量身定制,打造出令人赞叹的 Burmester 之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉体验,让美妙的音乐享受更加纯粹。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

奔驰GLE有5座、7座可选,后排空间还是非常宽敞的,地台凸起并不算高,环境氛围照明系统共提供64种颜色,能给您带来丰富多彩的颜色方案,无论流光溢彩还是柔和优雅,皆可根据您的喜好或心情营造照明氛围,带来难以忘怀的多种驾乘体验。此外,附加的白色灯光元素有助于顺利定向。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

对于第三排来说,小马扎基本上都不怎么出色,将就用吧,有总比没有强,更何况可以在应及时使用。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

座椅放倒之后还是比较平整的,主动式多仿形座椅配有可充气的气腔,因此具有动态驾驶座椅支撑功能和按摩功能,可提供理想的座椅舒适性和出色的横向支撑。按摩模式基于令人放松的热石按摩原理,可提升舒适性。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

奔驰GLE目前在国内只有2.0T与3.0T+48V轻混,2.0T版最大功率258马力。3.0T最大功率270KW,峰值扭矩500Nm,匹配奔驰9G-TRONIC自动变速箱,全系搭载全时四驱系统 (4MATIC),没有引入国内的580版本会有空气动力悬架。

奔驰GLE换钥匙了,虽非最贵但堪称最豪华奔驰!

奔驰GLE的钥匙也更换了,比老款更加正常一些,感觉还是这种钥匙更耐看。

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