在中国，最火热的可以说是SUV了，第二火热的可以说是7座SUV，接着就是7座MPV车型。在中国，貌似对7座MPV感冒的人并不多，在大多数人消费者能消费的价位里，其实可供选择的MPV少之又少。教授曾看过2015年香港汽车销量图，在排名前十的车型里，MPV车型就占据了一半，相信你也有这个印象，在去香港的时候，随处可见都是丰田埃尔法(配置|询价)MPV车型，它也被称为香港TVB明星出门必备车型。
在香港这个现代化都市里，市城道路架构以小街小巷为主，普遍停车费都要二十多港币一小时，养车费用较高，所以香港消费者买车更多以实用和理性为主，一家人会尽量只养一台车。这时MPV的优势就体现出来了，它能够满足三代五口之家，五口以上家庭或者小店店主，实用性很高。
不过根据中国的国情，更多的消费者都认为MPV车型属于商务车，无论是车内功能设计，还是整体的外观造型，都是为了商务而生，并没有真真切切地把它们当作一辆家用车来看待。在大多数人购车这10-30万的价位里，可供选择的豪华舒适性的MPV少之又少，所以有这种想法也不足为奇。
虽然说MPV车型在整体的中国汽车市场的销量并没有SUV那么火爆，但仍然有这么三款热门高保值率车型可供大家选择。
从去年发布的这个保值率排行榜来看，本田奥德赛(配置|询价)与别克GL8(配置|询价)的竞争非常激烈，分别牢固车龄1-5年保值率的前两名。它们都凭借着舒适的乘坐感受，丰富的配置等特点成为了消费者眼中的热门车辆。
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车主们为何买它？来看看他们怎么说
奥德赛对比起同级的竞品车型来说，可以说是车型尺寸最小的车型了，虽然别人会觉得不够大是种劣势，可我恰恰觉得这是优势，车体小方便停车挪车，可它车内空间并不小。
教授一直认为排挡杆设计在中控台上的MPV才是最纯正的MPV，这样就能够空出前排驾驶位中间的过道，前排乘客在车内即可轻松进入第二排第三排，十分方便。而且第二排的两个座椅可以分别前后左右移动，第三排座椅可以放倒后陷入下沉式的后备箱坑里，实现全平的地台空间，这对于家用和长途旅行来说十分实用。
奥德赛是我见过最具有家用设计的7座MPV车型，在驾驶上同样你会有种在开着轿车的感觉，油门很轻盈，刹车很灵敏，整辆车开起来有种小巧轻盈的感觉，不会感觉这是一台轴距2.9米的大车。
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教授认为与本田奥德赛定位相反的正是别克GL8，一看它尊贵豪华的外观，商务气息满满，而且最顶配的价格也比奥德赛要高接近10万元。它更适合与公司用于商务接送，在谈业务的过程中，有它的出现，面子和档次瞬间提升不少。
在动力上，全新别克GL8搭载2.0T和2.5L两款发动机，匹配6挡手自一体变速器，假如车型满载的情况下，它的2.0T发动机的动力会比奥德赛2.4L发动机的动力要好得多，这也是商务车该有的动力配备，而奥德赛2.4L+CVT的动力总成，家用很适合，油耗也有保证。
总结
中国的养车成本其实并没有香港那么高，所以如果家庭有购置第二辆车的需求的话，教授还是会推荐购买7座MPV车型，毕竟它们的第三排空间更大更舒适，家用更方便。
