任何大佬的成功绝非偶然，如同做人一样，汽车行业也是如此。一个车企的成功离不开脚踏实地的发展，20年前长城专注于皮卡的生产，10年前长城汽车涉足suv领域，5年前哈弗品牌成立，现在，长城哈弗主导国内suv市场，并迈向世界。但是外界对长城的认知褒贬不一，很多吃瓜群众被别有用心的人误导，对长城持质疑鄙视之心，并放出长城没有技术，全靠吹嘘这种言论。今天笔者就来跟大家聊聊长城是不是靠吹嘘上位，是不是真的没有技术。
哈弗的创业运作方式开始是效仿丰田的运作模式，丰田创立雷克萨斯之初的时候，就发自内心的肯定“我们一定可以造出媲美奔驰的产品”，于是雷克萨斯诞生了，而且成绩十分显著。雷克萨斯的成功是站在全民一心的基石上。长城也是如此，要求厂区员工全部开自家产品，是对产品的信任，是全民团结一心的结果，在哈弗厂区下班后只能按照车牌找自己的车。
哈弗还有一些成功的地方就是售价亲民，哈弗的价钱一般都不会超过10万，而在SUV的市场上最早的几年，随便一辆SUV的售价都在20万以上。哈弗的杀人就有点像小米的千元机市场，打破了行业内的一片宁静。
而手机行业是无法生存自己的芯片，而哈弗则能生产自己的发动机，这也是不用受制于国外厂商的原因。
优秀的品质控制，笔者很少听到有人说长城质量差、做工差，只有口碑好才能让大家对个品牌放心，特别是哈弗还有自己的线下交流圈，哈弗在自己的路上越走越宽，不但开发了更适合消费者的产品，而且还有大量的技术，在很多新车上哈弗都是别具一格。因此哈弗才有每年百亿以上的利润。
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