1.阻力：车辆的阻力越大，发动机就需要输出更多的动力来克服这个阻力，而动力则来自油箱里的燃油。
增加车辆阻力的原因有很多，我们来一条一条的分析。
胎压过低：胎压过低，轮胎越扁接地面积越大，阻力也就越大，过低的胎压容易爆胎，还容易造成磨偏，影响轮胎寿命。
车身重量：车身的自重也是影响油耗的关键因素，就像一些品牌同样2.0t的发动机装在2吨的SUV上和装在1.5吨的轿车上，会出现截然不同的油耗值，成箱的矿泉水，各种干活用的工具，不用的话就拿回家吧，别成天带着它跑。
风阻：现在汽车外观设计的越来越流线，风阻也是越来越小，可有人就是要去破坏这个流线的造型，去加个大尾翼什么的，殊不知，这也会影响到油耗。还有就是跑高速开窗，其实跑高速开窗比开空调还要费油。
2.驾驶员自身驾驶习惯
油门给的重：很多小排量车型动力弱，造成很多驾驶员朋友油门踩的重，绿灯亮时经常一脚重油踩的发动机声嘶力竭，当初为了省油选择的小排量，反而更加费油了。
对路况缺乏判断：这是很多新手驾驶员常犯的错误，开车就像下棋，要看的够远。了解前方路况，避免刚给油起步就来个刹车，一脚油一脚刹车最费油！
停车等人不熄火：虽然长时间怠速消耗燃油并没有那么吓人，怠速1小时也就烧个2升油，但车辆的油耗是根据里程来计算的，停车怠速可没有里程增加，所以最终行车电脑计算出的油耗会大大增加。而且长时间怠速容易使发动机积碳，影响发动机动力增加油耗。
3.路况
单次行驶距离太短：单次行驶距离过短有个问题，就是车辆刚热（水温达到最佳工作温度），就又停下了。使车辆长期不在最佳工作温度工作，导致的油耗高，还有就是发动机频发启动导致的油耗变高。
在拥堵道路行驶：拥堵也是车辆油耗飙升较大的原因。所以有时开车，发现前方拥堵可以选择绕行，哪怕多走点路，也比堵着不动强，道理同怠速。
已过高速度行驶：这个可能是因为路况太好了，其实开的快也会造成油耗过高，车辆最经济的时速就是70-80，超过这个速度，也会让油耗大幅增加。
