人老了身体器官会出现衰老，汽车的零部件也是如此，时间长了零部件磨损就会影响到驾驶安全，甚至还会导致汽车报废，那么小伙伴们知道汽车的各个部件的寿命以及更换周期吗？
首先是制动液：制动液2年或是5万公里时需要更换，时间久了，乳化变质，就容易导致刹车失灵。
刹车片：5000公里检查一次，刹车片使用的时间和寿命跟每个人的驾驶习惯有关系，刹车片厚度一般为1.5cm，不足0.5cm的时候，就需要更换了。
蓄电池：一般6年需要更换一次，汽车的电源供给，一定要保证电量充足才可以。
雨刷器：进入夏季了，必须要检查一下雨刷器，因为夏季使用最频繁，必须要注意检查，该清洗清洗，该更换就更换。
空气滤芯：空气滤芯随时都需要关注，如果被阻塞了，进气量就会变小，发动机效率就会下降，发动机也容易产生积碳。
汽油滤清器：1-2万公里汽油滤清器如果不更换，发动机中杂质就会比较多，这样会加速齿轮的磨损。不过使用半合成机油5000公里，全合成的机油10000公里更换，这个要根据机油的品质等因素来决定，过早和过晚都不好。
火花塞：2-8万公里，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，铱金火花塞寿命能够达到6到8万公里。
正时皮带：6-10万公里，正时皮带如果不能工作，气缸就可能直接损坏，行车也会带来巨大隐患。
轮胎：轮胎的寿命跟品牌有关系，不过正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了念头胎质就会老化龟裂、承载能力也会下降，特别容易爆胎，所以要及时更换。不过平时使用如果轮胎磨损到了齿轮槽中凸起的标记也是需要更换的。
其实汽车的零部件都有寿命，但是零部件跟每一个人的使用习惯以及用车环境也有很大关系，所以平时保养要多注意观察，该更换的更换，该保养的保养。
