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当发明车子制冷剂不敷时,咱们就得实时加注,上面由产品中心为人人先容两种制冷剂的加注办法,敬请浏览,盼望对人人有效。
低压端充注法
低压端充注法,其意便是制冷剂从空调体系低压的一端参加体系中。
① 将歧管压力表组与体系检验阀、制冷剂罐衔接好。(如下图)
② 用制冷剂消除衔接软管内的氛围
③ 将制冷剂罐歪斜倒置于磅秤上,并记载肇端品质。
④ 关上制冷剂瓶罐上阀门,而后迟钝关上低压手动阀,制冷剂注入体系内,当磅秤唆使达到划定品质时,敏捷封闭制冷剂阀门。
⑤ 封闭低压手动阀,充注停止。
留意事项:低压端充注制冷剂时,严禁开启空调体系,不然会形成制冷剂罐的爆裂,也弗成关上低压手动阀。
低压端充注法
低压端充注法,其意便是制冷剂从空调体系低压的一端参加体系中。
① 将歧管压力表组与体系检验阀、制冷剂罐衔接好。 (如下图)
② 用制冷剂消除衔接软管内的氛围。
③ 将制冷剂罐竖立于磅秤上,并记载肇端品质。
④ 关上制冷剂罐阀门,而后关上低压手动阀,向体系充注气态制冷剂。
⑤ 启动发动机并将其转速调剂在1250~1500r/min,接通空调开关,把风机开关和温度控制开关开至最大。
⑥ 当制冷剂充至划定品质时,先封闭低压手动阀,而后封闭制冷剂阀门。
⑦ 封闭空调开关,停止发动机运行,敏捷将高、低压软管从检验阀上拆下。
留意事项:低压端充注时,瓶罐为竖立,低压手动阀处于封闭地位。
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