铁观音面临倒闭，老总的儿子照玩不误开豪车逍遥

1 / 8 车视界的朋友们好，作为安溪铁观音集团老总，1956年4月出生的林文侨是经济学博士，国家一级评茶师，福建农林大学客座教授。福建省政协常委、福建安溪铁观音集团股份有限公司董事长。林文侨身家过亿，为人低调，没想到2016年却惨遭破产......

2 / 8 林文侨的儿子林滨，为人喜欢炫富、炫耀，大学时就开百万SLR超级跑车，在学校里也是个响当当的大人物。林滨的车子外形独特精致，火山红的超跑非常引人瞩目，林滨平时总是开着它回学校，所以几乎每个人都知道他是一个富二代。

3 / 8 当然啦，林滨的这台奔驰SLR还是经过改装的。奔驰SLR在上个世纪50年代中期，SLR这3个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能GT车辆设立了新的标准。

4 / 8 惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被喻为“公路上的F1”。自2004年实现量产以来，每年的产量都控制在500辆之内，且全部由手工制造完成，这无疑确保其独一无二的尊贵品质。同时，SLR迈凯轮跑车的经典还缘于不朽的传奇。

5 / 8 早在上世纪50年代，梅赛德斯斯·奔驰300 SL鸥翼跑车以赛场上的卓越表现缔造了银箭赛车的不朽英名。而传承300 SL鸥翼跑车的悠久历史，梅赛德斯斯·奔驰SLR迈凯轮跑车以融合传统与创新的完美形象，一举赢得“21世纪的银箭”的美誉。

6 / 8 梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车不仅采纳了众多F1赛车设计元素，更将航空和F1赛车领域的设计亮点首次运用在量产车上，这其中最引人注目的就是其碳纤维打造的车身，车门以及发动机罩，这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力，可以确保最高标准的乘客安全保护。

7 / 8 单从外形看，那不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜。长长的发动机盖如同游艇一般，尖尖的鼻锥很像一级方程式赛车，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。漂亮的车身实际由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，其强度是普通钢的4到5倍。特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。

8 / 8 SLR装配经典5.5升V8增压发动机，输出功率达到460千瓦/626马力，最大转矩为780牛顿米（3250转/分钟），其0－100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，而10.6秒后即可超过200公里/小时，最高车速可达334公里/小时。