在中国这个市场之中，同样是汽车市场的大佬，法系车明显不在状态，而德系车则是一如平常的稳。不管是高端汽车还是中底端汽车，德系明显非常在行，虽然德系车与国产或是其它车相比，也会有一些缺点，但是它的优势足以让人忽视它的不足。德系车的价格一直偏高，但是随着市场的变化，德系车还是做出了一定的调整。就比如下面这款车，虽然不是德系直属，但是总体来看还是比较良心的。
斯柯达柯米克(配置|询价)，从颜值以及工艺来看，与大众那些车处于同一级别，而这款车的起售价仅有11万。柯米克不仅有大众轿车的气质，而且还有自己的个性。中网与镀铬饰条的处理简洁有型，大灯的灯源设计有自己的追求。再加上引擎盖线条对造型的凸显，车头显得稳重但是更加柔美。
铝合金轮毂直来直去，而柯米克车身的造型线条也不具备运动气息，但是看起来更加的硬朗。轮胎拱板边缘用层次的变化凸显了立体感，虽然它的车身只有2610mm，但是依然显得修长。柯米克尾灯的设计最为出色，多种色彩的集合让它变的绚丽，而且点亮灯后极具辨识率，只是全车配备的都是卤素灯源。
粗壮的镀铬饰条让中控台上下分明，8英寸的大屏满足车主的享受，而正下方按钮面板的处理极为精致，虽然中空台十分亮眼，但是不会影像车主的正常驾驶。座椅的调节配置一如既往的少，但是多媒体的语音控制和手机互联配置比较好用，对于解决驾车时出现的问题有一定的帮助，整个座舱的配色比较朴素，而且比较耐脏。
2610mm的轴距表现比较优秀，加上1781/1593mm的宽与高，让这款小型SUV具备充足的内部空间，463L的行李箱容积可以较好的解决我们的生活需要。安全配置一直是它不会减少的配置，这个方面与同等级的国产车持平。而柯米克标配的倒车影像与一些驾驶辅助配置可以给与车主极大的帮助，让车主驾车变的更为轻松。
柯米克1.5L发动机具有111匹马力和145牛·米扭矩，虽然动力没有很爆炸，但是它的最低油耗仅有6L，据车主的实测，它的油耗也保持在7L上下，这还是比较让人省心的。6AT变速箱解放了车主的手脚，而5MT变速箱则可以满足车主的操控体验。背后有大众支持，所以它的调试等方面值得信赖。
低至11万的价格很好的填补了大众低价位的空缺，而它的顶配也只在13万。总的来说，在带给车主享受的配置上，柯米克还没有做到最好，与大众也有一些共病，但是正如大众那样，它的整体性能依然会让消费者选择它，而且它的价格更是仅在11万左右，这还是比较有诱惑的。
