如果只是代步的话，不论是合资车亦或是国产车，都可以轻松做到。但是现在代步已经是我们对汽车的最低要求。因为每个国家制造出的汽车再性能上会有所偏差，所以我们在选车时也就会有所偏重。不过就目前的情况来看，日系或是德系车会是我们的首选，再不然就是国产车。而在当下这个环节，美系车突出重围，创造出不俗的销量。如果综合近几个月的销量来看，这一款车的表现极为出色。
别克英朗与科鲁泽(配置|询价)相比，它们的外观设计风格不尽相同，但是英朗的外观还是可以与宝来这一级别的轿车相抗衡的。而且它最新上市的几款车型有着125匹的马力，再加上它低至5.2L油耗和1.4万+的月销量，英朗在现在这一时期的表现是那么的显眼。如果只说品质，通用制造还是极为不错的，最主要的是它的内核是三缸发动机。
硬朗的轴距为2640mm，而它的车身也有4609mm，再经过线条等设计的润色，让它有着比较出色的视觉效果。在它的车尾，尾灯的造型设计和车头的大灯保持一致。而且它的整个尾巴的立体感变化不是那么明显，整个造型设计让人看起来比较舒适。而且它还有着400L的尾箱，所以英朗的外观设计和整体的比例分配表现出色。
在内饰方面，英朗的布局还是延续了之前的设计风格。中控台区域比较宽大，所以每个部分的布局都会给人一种从容不迫的感受，这样的设计让人操作起来也比较轻松。在踏板、座椅等配置上，英朗做的十分到位，虽然享受较为基础，这也预示着它的价位不会太高。
在空间上，英朗的宽与高也分别达到了1798/1486mm，虽然它的尺寸与同级别的轿车相比，优势不是很大，但是它的舒适体验方面还是有着比较明显的感受。在它的底盘，它的后独悬挂已经配置到位，所以乘坐人员的汽车的行驶时，可以确保自己的舒适性。
动力方面，英朗虽然是三缸发动机，但是它的动力比较充足，而它的几款新车虽然只是1.0T配置，不过它的功率可以达到92kW，而它的扭矩也足有170牛·米，再搭配6MT/6DCT变速箱，还是比较让人满意的。而它的18款车型还有1.3T配置以及6AT配置可以选择。
英朗在售车型的价格为11.59万至14.39万，不过在它的优惠力度之下，它的性价比直逼国产轿车。它的价格让人们不再追究它的三缸机问题，而这也从侧面说明，在价格到位、品质有保障的情况下，三缸发动机也有着充足的竞争力。
