凯迪拉克ATS是是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型，于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发。2013年11月21日，ATS在广州车展宣布以全进口方式上市，价格区间为30.8-43.8万元人民币。该车型的主要竞争对手为宝马3系(配置|询价)、奔驰C级以及奥迪A4L(配置|询价)等。
“大马力、豪华品牌、20万以内、重要的还是后驱”很多小伙伴就会有疑问会是什么样的车，其实说出这几点关键词可能就有的小伙伴就猜到了，那就是凯迪拉克的ATS-L。
美系豪华品牌凯迪拉克出品、20万内就能拿下、279匹马力、后轮驱动。
听上去非常迷惑年轻消费者，但是ATS-L不会更新国六版本车型了，其实ATS早在2013便通过进口方式进入国内市场了；而后的国产化还经历了车型加长，更能满足国人的喜好。尽管在这六年的时间中，这款车也有多次小改款，不过改动都不算大，走到现在也是时候换代了。近日国外媒体就曝光了ATS的继任者——CT4的路试照片，基本上可以断定它未来将进入国内市场，替代现在的ATS-L。
根据消息显示，CT4将会在今年年底的广州车展亮相，明年年中正式上市，作为ATS的接班人，凯迪拉克CT4基于后驱Alpha平台打造，动力则以2.0T可变缸发动机为主。
外观方面，CT4采用了凯迪拉克全新的家族式设计语言，造型较ATS变得更柔和时尚了一些，但是整车线条则继承了凯迪拉克硬朗平直的线条设计。尾部设计非常内敛，动感十足
内饰部分，CT4同样使用了凯迪拉克最新的设计，不过总的来看，它好像没有使用当下最为流行的全液晶仪表等配置，中控部分依旧保留了非常多的实体按键，方向盘尺寸中等。
作为一款性能车，CT4-V在动力方面自然不用担心，该车搭载了2.7T涡轮增压发动机最大马力325匹，外媒给出的百公里加速时间为4.5秒；CT4豪华版和运动版车型则搭载的是CT6(配置|询价)相同的2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，符合最新的国六排放标准。因为采用了Alpha平台，所以CT4为消费者提供了后驱和四驱两种选择，相比同级竞品车型在新车在马力和操控上拥有更好的表现。
