6月18日，全新一代POLO(配置|询价) Plus正式上市，新车官方售价9.99-12.39万元。新车取消了入门版车型安驾版，在原安享版的基础上进行大幅度升级，共推出手动全景乐享版、自动全景乐享版、自动炫彩科技版与自动Beats潮酷版共四款车型。
相比起老款车型，Polo Plus前脸显得更为扁平，并拥有大量横向线条，使得Polo Plus看起来比老款更宽。新车也更加注重细节上的修饰，比如大灯内部增加了“Y”字造型。
首先归功于全新的前脸设计，前大灯组以及下保险杠都应用了贯穿式设计元素，横向拉伸感较强，让新车看起来更加扁平化，事实上新车高度也比现款Polo有所降低，车身也更宽，带来不错的视觉效果。
新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到了2564mm，相比现款车型更为长宽，高度略微降低，但轴距加长了94mm。
作为大众第六代Polo的国产车型，全新Polo Plus启用全新的命名，并采用了大众汽车集团最新的MQB A0平台打造，在车身尺寸上有了质的飞跃。
车身侧面，新车变化并不明显，只是腰线从翼子板贯穿到车尾，整体更加锋利。并且新车还采用了全新的轮辋，车身很多细节加入了独有的身份标识，包括顶配车型B柱位置的Beats Audio潮牌音响标识，C柱位置的Polo Plus专属标识。
尾部，Polo Plus传承了老款车型的神韵。同时，更多的横向线条让Polo Plus的尾部显得更加舒展，顶配车型还增加了镀铬双排气尾管装饰。
内饰方面，全新Polo Plus整体设计还是沿用经典的大众风格，不同的是增加了与车身同色的饰板，看上去更加精致且富有活力。中控屏尺寸升级为8英寸，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能。
内饰用料上，中控台上方、挡把附近以及门板上以塑料材质为主，不过这也符合这个级别合资品牌的用料习惯。同时，手动挡和自动挡入门款车型采用的是织物座椅，其他车型使用的是皮革织物拼接的一体式运动风格座椅。
配置方面，全新Polo Plus标配电动全景天窗、四向调节多功能方向盘、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、电动可调可加热外后视镜、后排3个高度可调头枕、PM2.5空气净化装置等配置。
动力方面，全新一代Polo Plus全系都搭载EA211系列的1.5L全铝环保自然吸气发动机，最大功率83Kw，最大扭矩145N·m，匹配5MT或6AT手自一体式变速箱。排放符合国六标准。
新车的安全配置很厚道，已经标配有ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测等安全配置，而高配车型还多了泊车雷达及安全辅助系统。
新车基于大众最新的MQB A0平台打造而来，其底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。
据悉，新车破百时间分别为12秒(手动挡)、13秒(自动挡)，百公里综合油耗为5.5L。
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