大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车6万入手一辆元，提车2个月后车主做了点评》。
元已然成为国内汽车市场核心关注的一款SUV，仰仗其别开生面的造型格调，主动贴合购车群体"见车如见人"等方面的要求，因此获取了车友的一致肯定。随着思维境界的上升，汽车爱好者也对小车百般挑剔，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，一款汽车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。目前势头正旺的元，闪光点远不止这些，它还拥有哪些表现优良的地方？仅5.99万元起的它是否能胜任用户的各种需求？
对于这些疑问，这期我们请来一位元的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
元完美的车体比例让人一览无余，别致时髦的造型却能给人以霸气之感。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。从侧面看，元的腰线顺畅顺滑，呈现出设计者的用心良苦，205/50R17的大脚让元跳动的心多了一丝稳重。元内饰构造简约而不失格调，人性化的中控设计和按钮架构令人满意，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。可以说，内饰将"以人为本"的设计思路贯彻得无可挑剔。
再看动力表现，元装备1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力109Ps，最大扭矩仅有145牛米。单从数据上讲，只能说元的动力表现一般，但将就满足使用要求，慢速上坡的时候会看起来比较吃力。与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱，虽然没有极大的缺陷，但加减档速度较慢，但是变速箱加减档不够积极，有稍微顿挫。百公里加速需要12秒，与哈弗H1比起来平起平坐。实话实说，元在动力表现上，着实存在一些不足之处。
空间是每一个家庭最关注的指标，元当前是一款5门5座的SUV，空间的优点自然显而易见。整车的尺寸达到了4360*1785*1650mm，跟竞争车型宋、哈弗H1、长安CS15等相比，完全没有处于劣势。高度为1650mm，即使让身高为182cm的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车身宽度有1785毫米，宽敞的最后排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在2535mm的轴距的加特下，纵向空间得到较好优化，前一排车主与第二排亲戚都可以获得充裕的腿部空间。
对于舒适体验来说，元在同等级车中并不是很显眼。底盘偏硬，滤震较差，座椅对身体的支撑性不足，颠簸路面产生的震感能传到车中。空调降温速度凑合符合要求，噪音问题杰出，胎噪和风噪的声音较大。同时，元缺少一些实用的舒适性配置，除开自动空调等配置，元不再提供太多的舒适配置，导致元在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。
在操控上，元表现的确比较突出，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。元在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。简而言之，元优秀的操控表现可让它销量更上一层楼。
油耗方面，元的燃油经济性让人感到惊喜，实际油耗仅为7.0L。保持较低车速行驶于街区中，油耗完全可以维持在9.1L左右，在道路通畅的公路上，油耗只有5.8L。对于元的车重数据和马力数据来看，杰出的油耗表现造就元有较强的市场竞争力。
通过车主分享可知，元能在SUV傲视群雄，绝非仅凭借外观优势，其他空间、操控、内饰方面确实有卓越的表现，并且跟随用户的购车需求进行不断改变。人气颇高的"元 2017款 1.5L手动酷炫互联型"，其指导价为6.79万，这款车型还配备了ESP整车稳定体系、刹车辅助系统等安全配置和无钥匙进入、GPS导航系统、后视镜加热功效等科技配置，所以在同车中，元有较高的性价比。最后，元车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
