国外实测: 本田思域Type R 标致308 GTi

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国外实测: 本田思域Type R 标致308 GTi

国外实测:本田Civic R型和标致308 GTi

国外实测: 本田思域Type R 标致308 GTi

Civic前轮非常接近运动型汽车的完美

国外实测: 本田思域Type R 标致308 GTi

标致308 GTi并没有像思域(配置|询价)那样设计硬核。

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两辆车的运动状态

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思域R型驾驶舱非常容易上手

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R型数字仪表非常棒

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世界上最好的电路? 思域Type R的传输无疑是其中之一

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绝对巨大:R型运动型座椅

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后方,R型提供了足够的空间

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标致驾驶舱几乎没有按钮。 这并不理想

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在308 GTi的仪器很简单

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标致线路太软,太绵

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在标致的良好按摩运动座椅。 不幸的是有点太高了

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标致在后面提供了充足的空间

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Civic Type R和308 GTi令人耳目一新。 两辆车都是非常好,价格合理的紧凑型运动轿车。

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