科技贵族: 全新一代奥迪A8L
新一代奥迪A8L已经登陆中国市场,它集成了48V轻度混合动力系统、全面的驾驶辅助功能、先进的底盘和丰富的舒适性配置。相比上一代车型,有了极大的突破。
作为奥迪的旗舰车型,全新一代奥迪A8L的确完美地诠释了奥迪“突破科技,启迪未来”的口号。它融合了多项先进科技,无论是驾驶感还是乘坐感,全新一代奥迪A8L都将D级车的行业产品水平提升了一个档次。
全新一代奥迪A8L的外观和内饰设计也向前迈出了一大步,与其它品牌豪华车的传统设计思路不同,新奥迪A8L的设计摒弃了繁复的装饰和流行元素,转而运用简约的设计语言。
它是第一款完全由Marc Lichte执笔设计的车型,同时也承袭了“奥迪Prologue”的设计理念,给人的第一印象是华而不奢。
外观最突出的特点就是高清矩阵式LED大灯、蓝色的激光大灯组件以及贯通式的OLED尾灯设计,尾灯的灯带仅有7毫米宽,却能实现均匀的照明效果,在锁车或解锁时,灯光从中间向外流动,展现了功能与美学的完美融合。
从正面看,虽然车身宽度较上一代车型减少了4毫米,但是变得更加宽阔和扁平一体化六边形格栅让整车视觉效果看起来宽阔和稳健。
从侧面看,车顶顺畅的曲线吸纳了轿跑车的设计元素,从头灯到尾灯又辅以锋利的“Tornado Line”贯穿装饰,充满了运动感。
从上方看,4个轮拱微微向外延伸,并用线条勾勒,暗示着其quattro全时四驱的特性,这一设计特点也将被运用到其它车型当中。
全新一代奥迪A8L的车身长度、高度、轴距比上一代分别增加了37毫米、14毫米、6毫米,车门入口更加宽大,上下车更加方便舒适。形状规整的行李箱容积达到了505升。
全新一代奥迪A8L的内饰设计、用料和做工质量都达到了全新的高度,车内空间的长度也增加了32毫米,达到了同级车中之最。内饰同样采用了现代简约的环抱设计风格,流畅干净的线条配合30色的LED氛围灯,让车内充满豪华科技氛围。
副驾驶和后排座椅更可选装足底加热和按摩功能,配合沉浸式Bang & Olufsen高级音响系统、独创的矩阵式LED阅读灯以及车内香氛系统,乘坐者可以享受来自触感、嗅觉、观感、听感的多维愉悦体验。
另外,车内最多可配备多达6块高清彩色OLED液晶屏幕:
- 12.3英寸液晶仪表板
- 10.1英寸中控台主显示屏,无缝嵌入中控台中
- 8.6英寸中控台功能按键显示屏,位于主显示屏下方
- 2块10.1英寸的安卓平板电脑,集成奥迪MMI功能,分别固定于前排主副驾驶座椅头枕后方,可拆下使用
- 5.7英寸后排座椅控制器,位于后排中央扶手中,可以实现座椅、灯光等设置的操作,也可以拆下使用
大量屏幕的使用大大减少了物理按键的数量,为了防止触摸屏的误操作,中控台上的两块屏幕采用了独特的触觉反馈技术,需要一定力度的按压才能实现操作,操作成功的同时,屏幕具有振动和声音反馈,感觉就像按在了一个会振动的的实体按键上一样。
以上只是奥迪带来的一些科技前餐,下面介绍的才是全新新一代奥迪A8L的黑科技主菜:
1
48V轻度混合动力系统
全新一代奥迪A8L全系标配48V轻度混合动力系统,在节能减排方面发挥着重要作用,根据奥迪的测试,相较传统内燃机动力总成,配备48V轻混系统的车型最大的节油效果可以达到最多0.7L/100km。
48V轻混系统的重要部件是一台与发动机相连的皮带式启动发电机,它由位于后备箱下方的10安时锂离子电池组驱动,可以实现发动机的快速启动和能量回收。
因此,全新一代奥迪A8L可以在55–160km/h的速度区间关闭发动机进行滑行,节省燃油,期间的电能消耗全部由电池组负担;同时,它可以产生60Nm的制动扭矩并具有12kW的能量回收能力。
2
智能驾驶辅助系统
全新一代奥迪A8L配备了包括激光雷达在内的24个传感器,360°实时监控车辆自身和周边的交通情况。以此为基础,它可以实现自适应驾驶辅助、主动式车道保持、预安全系统360等多达41项驾驶辅助功能。
在我们的试驾中,盲区中出现车辆,防碰撞辅助系统成功的避免了一次倒车过程中很有可能产生的碰撞,功能非常可靠。
3
革命性的底盘科技
全新一代奥迪A8L采用了创新的电子底盘平台,全系标配quattro全时四轮驱动系统,在同级车型中尚属首例。
结合上述的传感器,它可以动态智能地控制车身姿态,归功于4个独立电机和连杆机构,每个车轮的负载都可以独立地进行动态调节,达到抑制车身俯仰和侧倾的目的,大大提高的行驶安全性和乘坐舒适性。
另外,全新一代奥迪A8L还可以选装四轮转向系统。车速50km/h以下时,后轮可以与前轮异向转动最多5°;中高速时,后轮与前轮同向转动最多2°。
这项技术造就了全新一代奥迪A8L仅11.8m的转弯直径,比奥迪A4L还要小!同时,车辆在高速变换车道时的稳定性又进一步增加了。
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4
再次进化的灯光系统
全新一代奥迪A8L采用了创新的高清矩阵式激光大灯,它包含138个发光二极管和1个高性能激光二极管,来完成所有动态转向信号功能,高清矩阵式LED远光单元包含32个发光单元,可独立控制,不会晃到对向车辆,当车速超过70km/h后,激光大灯会启动,将远光灯的照射范围加倍,照明强度是LED光源的10倍。
尾灯则采用了OLED材料,OLED技术与传感器结合,根据周围环境灯光智能无极调节亮度,有效减少了对其他道路使用者造成的刺眼感。
全新一代奥迪A8L 55 TFSI 4月初起售,共12种车身颜色,价格95万起跳,配备专为48V轻混技术打造的3.0 TFSI发动机:拥有同级别最大的扭矩输出数据,且最大扭矩介入时间较早(1370rpm),采用B循环,更加高效、直接。
- 排量:2995cc
- 最大功率:250kW(5000-6400rpm)
- 最大扭矩:500Nm(1370-4500rpm)
- 百公里加速时间:5.7s
- 首次引入此前只在柴油车上有的颗粒物回收装置。