其实针对于大众CC这款车来讲，也是一直以来饱受年轻人青睐的一款车。无边框车门再加上整车流线型设计非常受人喜欢，销量一直保持着长虹。再加上这款车面临着改款，老款从价格上来说优惠比较大，优惠力度让它在同级别车型在选择时，占有绝对优势。
但是对于这款车型来选择的话，我们要参考好他本身的一个定位，大众CC定位为轿跑级别，所以它的适用人群也是有一定针对性的。1.8T、2.0T发动机搭配6速双离合变速箱，动力总成方面它和迈腾(配置|询价)、帕萨特(配置|询价)的发动机变速箱如出一辙，但是对于CC凭借它的流线性设计，优化了整车的风阻系数，提速性能和加速性能方面，都是迈腾和帕萨特所不能比的。7到6档双离合的匹配，提高驾驶乐趣的同时也产生了很多的问题。因为EA888发动机烧机油比较严重，再加上大功率动力总成，双离合DCT,使养车成本是直线飙升。
很多人说CC发动机噪声偏大、悬挂硬、滤震不好，但这是一款轿跑车型，轿跑就应该有这样的路感和操控动力。2712mm的轴距，4812mm的车身长度，CC在这个级别的轿跑当中还是可以的。2.0排量综合油耗也在9~10个油之间徘徊，还是不错的。但对于家用代步，追求大空间、操控舒适的这种消费群体来说还是谨慎选择。
