汽车评价:2017款日产GT-R NISMO在纽伯格林首次亮相。这显得意义重大,标志着以性能著称的日产名车走进了新时代。

纽伯格林的极品GT-R

纽伯格林的极品GT-R

GT-R NISMO造型有较强的攻击性,

充满了空气动力学设计元素,

空气动力套件使用了碳纤维材料,

由日产工匠精心打造。

纽伯格林的极品GT-R

纽伯格林的极品GT-R

内饰设计与2017款GT-R相似,

仪表板和方向盘经过了重新设计,

各种功能控制按键经过了简化,

多媒体控制键数量减少到11个。

8英寸的的触摸屏操作起来非常简单。

纽伯格林的极品GT-R

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GT-R NISMO的性能指标

同样经过了升级,

更强大的车体结构

使得工程师可以对

底盘调校更加游刃有余,

车辆高速行驶时的下压力更强,

车辆比前代有更好的操控性。

纽伯格林的极品GT-R

GT-R NISMO装备了

600马力的3.8升V6发动机,

NISMO调校的减震系统,

匹配6挡双离合变速器。

大尺寸的双涡轮增压器

来自GT3赛事。

GT-R NISMO的发动机

同样是一人一机的制造方式,

每台机器上都有工匠的名字。

纽伯格林的极品GT-R

2017款GT-R NISMO有四种车身颜色,

在日产的枥木工厂制造,

发动机则在横滨手工装配。

极品GT-R,这就来了。

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