在2019年纽约车展上首次亮相的2019年凯迪拉克XT4，通过提供该品牌的标志性设计、节油动力系统和有竞争力的定价，力求在紧凑的豪华跨界车领域再次取得成功。5座xt4在脚印上整齐地融入了团队。它的外部大小与奥迪Q5而雷克萨斯NX(配置|询价)，这是这部分的畅销书。虽然XT4的前排座位有类似的内部空间与其他集团，凯迪拉克期待它是一个阶级的领导，当谈到后座宽敞。在这些座位后面坐着 22.5立方英尺的货舱-48.9立方英尺，后排座位折叠起来-这是部分的中间部分。宝马X3(配置|询价)但在雷克萨斯车里就更少了。
在前面，优质乙烯基包装的座椅有突出的支持，你可以选择皮革和按摩功能。这款8英寸、768像素的分辨率中心显示器显示的是凯迪拉克娱乐系统的最新版本，随着每一次迭代，该系统的能力都在增长。这个系统的早期版本一直依赖于经常令人沮丧的触控，所以我们很高兴看到XT4有一个旋转控制器与声音控制一起工作。标准的近场通信应该使蓝牙配对更加容易，Android Auto和AppleCarPlay支持所有XT4s。充电选项包括四个USB 端口和三个12伏插座，尽管无线充电、4G LTE连接和导航是可选的。动力来自涡轮增压2.0升四缸，有237马力和258磅英尺的扭矩，数字与最类似价格的竞争对手。据估计，XT4(25座城市/30英里公路)的燃油经济性比大多数情况下略好，部分原因在于标准汽缸失活，在不需要节省汽油的情况下，发动机有选择地运行在较少的气缸上。唯一的变速器是九速自动，前轮驱动是标准的.就像引擎一样，可选的全轮驱动系统可以停用并停止向后轮输送动力以降低燃料消耗。我们还不知道这到底有多大帮助，因为凯迪拉克并没有为所有车轮驱动的XT4s释放一个单独的mpg数字。
XT4将在三个修剪级别提供。基础豪华增加了便利设施，如双区气候控制和后视镜相机，而舒适功能，如天窗，导航和寒冷天气包是可选的。升级到高级豪华或运动模型网，更高质量的内部材料和先进的司机安全功能，如停车传感器，盲点监控和后方交叉交通警报。高级奢侈品和体育代表了他们的名字所描述的意图。例如，前者包括皮革座椅和木材或铝内饰，而后者提供一个运动方向盘，碳纤维内饰，和昏暗的外部部分，以凯迪拉克的性能为导向的V和V-运动模型。两者都有20英寸的车轮，但运动提供可选的自适应阻尼器，可以迅速调整不同的道路条件。选择范围从增加容量到3500磅的拖车包，到一套司机辅助和主动安全功能，包括环视系统和后视镜，作为后置摄像头的宽屏幕监视器。唉，凯迪拉克不会说XT4是否会提供该品牌的免费驾驶超级巡洋舰系统。CT6轿车。 XT4的起价为35，790美元(包括目的地)，是进入小型豪华SUV的最便宜的方式之一。
