比卡罗拉大一圈的电动车，超2吨被划为B级车

1 / 8 腾势公司在北京三里屯召开上市发布会，正式发布腾势新一款旗舰车型——腾势500。本次共发布2款车型，补贴后售价分别为29.88万元和32.88万元。腾势被划归为中型车，比卡罗拉大一圈的电动车！超2吨被划为B级车，续航里程可达635km！

2 / 8 腾势500车身长度跟丰田卡罗拉相若，但却有着比丰田锐志还长的轴距，与奥迪A6L接近的轮距，四个车轮非常靠近车辆的四个角，这对提升车型的行驶稳定性和乘坐空间都有帮助，这就是量身定做的好处，长、宽、高、轴距分别为4642*1850*1642*2880mm，比卡罗拉大一圈。

3 / 8 大灯的设计更像是奔驰的一个缩影，新的涟漪造型尾灯看上去更加的自然，也显得很高端腾势5外观设计更加运动和时尚,不愧是戴姆勒专业设计团队设计。我觉得腾势500的新外观设计语言还是可以的，也慢慢更符合中国的审美趋势了。

4 / 8 腾势500的内饰风格延续了老款车型的设计，在细节上有一些改进，方向盘由四辐式变成了两辐式，且采用了运动方向盘的设计，握感比之前好了很多。

5 / 8 腾势500作为腾势中期改款的重要车型，承载了腾势继续完成品牌积淀、进一步提振销量的作用，档把造型设计非常漂亮，堪称犀利。

6 / 8 全景天窗是一项车主呼声很高的配置，尺寸不小，规格1050*700mm，采光面积0.74平方米，可打开面积为0.33平方米。

7 / 8 乘坐空间方面表现也不错，前排头部空间剩余4指，不是特别大，耽误压抑感。后排头部空间为三指，腿部空间超过两拳。

8 / 8 腾势500的电池系统在老款基础上进行了升级，电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量也从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km。这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km，60km/h等速续航里程提升至635km。