看过形形色色的改装案例，虽然审美这种东西太过于主观，但改得好与不好，汽不汽配城风，还是很容易辨识出来的。而在那些改得并不算出色的车子中，有些明明有个好底子，用的改件也不少，而且也都是好货，但出来的效果却总差强人意。究其原因，原来是改件堆砌太多，看似改得凶狠霸气，但却少了灵魂。
其实啊，改装并非一味地堆砌零件，若是如此，那与改装厂商的Demo Car又有什么区别呢，靠一味堆砌改件出来的车子，也必然不会有什么个性。所谓改装，更多的是要融入自己对车子的理解，将自己的想法加入到改装过程中，这样打造出来的车子就算不能让人眼前一亮，但至少也不会Low。
今天分享的是来自本田的九代雅阁(配置|询价)，在外观上面相比如今的十代雅阁，它显得愈发的成熟稳重，可能是年龄的问题，九代更加符合个人的审美标准。
眼前的这辆低趴雅阁没有夸张的大倾角、大位移以及以及当下流行的宽体套件，但是无可否认的是，它完美的达到了车主所预想的效果，既能够兼顾日常代步、偶尔在改装聚会上也是一道风景线。
回到车子本身，在外观上面没有修饰，简单的一套前铲加上一套气动一套双片锻造的轮毂，成就了素雅的车身姿态，而对于姿态玩家而言，最重要的也是轮毂参数的比配，想要做到轮毂与叶子板齐平肯定就是少不了精力与时间。
也许这台九代雅阁并非改得特别好，没有长长的改装清单、也没有太多夺人眼球的另类装饰，但一眼看上去却非常顺眼，而这一切，则是建立在车主对车子有一定理解，并愿意按照自己真实的使用习惯和意愿进行打造的基础上完成的，而非一味的跟风、堆砌改件。
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