没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车

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国家出台了《关于促进小微型客车最难健康发展的知道意见》,其内容对小微客车做了界定,并且就安全管理,提升服务能力,鼓励分时租赁。这个文件的出台顶带来一个行业的革新,这样清晰的指导意见对于共享汽车行业的发展是有利的。

没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车

全国共有千家共享汽车公司,这段时间内相应出现的宝马、奥迪品牌的共享汽车,这批共享宝马都是宝马1系轿车,共享宝马颜色为蓝色,排量是1.5T,共享奥迪是奥迪A3(配置|询价)系列轿车,他们绝对是共享汽车中的大咖

没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车
没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车

很多中国车企都致力于推动共享汽车的普及,比如说吉利的领克,比如说北极星的嗒嗒用车、首汽的GOfun等等。现在在泉州市,共享汽车的日均使用频率是5.1次,共享汽车的平均每次出行的行驶距离是普通私家车的4倍以上。

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外国车企的共享汽车布局时间会更早,现在美国的一些试点城市已经成了一定规模。现在中国市场,很多品牌的车也都开始着手实施,现在中国道路上出镜率比较高的共享汽车,就是戴姆勒集团的Smart。

没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车

共享汽车在市场上确实有着不小的需求,毕竟花以万数的钱去购买一辆车大多数人还是会舍不得的,若是每月花一部分的租金来享受便利的共享出行服务还是不错的。

没买车的有福了,宝马奥迪助力新能源共享汽车

但共享汽车在中国市场上面临很大的挑战和问题,像管理、充电桩、安全等问题,这些问题小编相信也会慢慢完善的。未来肯定是对私人汽车的有力补充,在政策上、市场上都需要适应,愿共享汽车能够往好的方向发展。

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试想,低至0.3元/分钟的价格就能实现代步,而且还不需要去保养和充电加油,你还会去买车?

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