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520是个好日子,在这个寓意“爱”的日子里,汽车圈也频传喜讯,5款新车的亮相、上市,从早到晚刷屏不断。当晚的黄金时段,在20:00-21:00霸屏的主角则是来自广汽丰田的全新换代雷凌。
作为广汽丰田第三款TNGA架构下的车型,丰田TNGA家族首款中级车全新换代雷凌发布上市,共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型,厂商建议零售价为11.58万-15.28万元。在发布会后即全面发售,并将于2019年6月中下旬陆续到店。
在广汽丰田的产品矩阵中,有汉兰达(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、C-HR(配置|询价)等诸多明星车型,刚刚过去的4月份,凯美瑞疯长47%,汉兰达年内累计销量突破3万辆。相比之下,雷凌似乎并不起眼。
不过,一组直观的数据是,2014 年,雷凌由广汽丰田引入中国市场,逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E 三大成员,成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流品牌中级车。2018年雷凌家族销量突破20万台,迄今累计销量近80万台;在近五年来上市的新品牌中,雷凌是唯一进入合资企业中级车销量前十的车型。
“雷凌家族是广汽丰田的销量基石”。这一次,TNGA则为广汽丰田的基石带来了“更进一步,再进一步”的可能。
Lovin 'Levin 响应各个时代消费者
依托于全球销量超千万辆的基盘引入的TNGA架构,一直被丰田看做是“领跑下一个十年的独门武器”。是事实,TNGA之于丰田是一次“组织、文化、人”三大领域的彻底改变。
当雷凌遇上TNGA,广汽丰田总经理鱼住吉博强调了4个自信:
一是鉴定车辆基本性能的QDR(Quality、Durability、Reliability);二是从燃油车到含FCV在内的电动车的全线齐备;三是从凯美瑞车型开始导入中国的TNGA,在设计、油耗、驾驶性能上均实现突破;四是致力于提供更加让消费者满意的车检、维修保养服务。
“雷凌系列最具代表性的当属‘头文字D漂移之神’AE86,它受到不同时代的人们的热爱。他在简短的发言中强调,悠久的历史和品牌基因背后,是雷凌始终响应各个时代消费者需求,执着于对行驶性能和驾驶乐趣的追求,坚持采用最新技术。
▲广汽丰田汽车总经理 鱼住吉博
比如,从核心技术参数上看,全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。
全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。
TNGA带来的全新车身设计,为提升驾驶乐趣奠定了根底。整体车高比老款降低了25毫米,运动版更降低45毫米,采用全新麦弗逊式前悬架、双叉臂式独立后悬架,并带有后轮随动功能,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。
汽车头条APP了解到,全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试,其足迹遍布巴西、美国、澳大利亚。在中国,全新换代雷凌也经历了从深圳闹市到“热极”吐鲁番的考验。
广汽丰田希望消费者能够爱上雷凌,全新换代雷凌也确实拥有被爱的实力。
雷凌进化三部曲,拼出个“江湖地位”来
广汽丰田执行副总经理李晖在营销上有一句心得:“坚持接地气的事情多做一些,基础工作多做一些,人的善意的、本能的事情多做一些。取悦于客户,造福于自己,没有错。”
这正是车市整体下降14%的时候,广汽丰田增长26%的秘密。
雷凌进化的三部曲也是这样,先是“成为雷凌”,及时把握市场和客户需求,通得了客户的认可和市场的尊重,用年销20万辆拼出江湖地位;第二步是超越雷凌,其野心是中级车市场每年超过500万台的容量,雷凌目前只占有4%今后,雷凌将成为广汽丰田进一步壮大的顶梁;其三是热爱雷凌,李晖用一句话总结:一日车主,终生客户。
他介绍到,随着产业体系日益成熟,广汽丰田实现了“四高一低”的体系能力,包括超越期待的高价值产品、世界级的高品质、经销商和客户高满意度、产品高保值率以及低养护成本,环环相扣,让顾客最终受益。强健的体系能力,培育出了汉兰达、凯美瑞等现象级的明星产品。
具体到全新换代雷凌,可以看到了的是,全新换代雷凌185T在入门版车型就标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等高价值配置,使用16英寸铝合金轮毂,在大幅提升价值的同时,指导价相比现款下调了4000元。
同时,混合动力更加触手可及,双擎进取版相比现款价格下调了6000元。核心等级185T豪华版搭载了TSS智行安全系统、9英寸彩色中控触控显示屏、CarLife/Welink手机互联系统、智能无钥匙进入系统、电动天窗(带防夹功能)、带数值显示胎压监测等先进配置,在豪华版基础上推出三个个性化版本,提供更加丰富的专属配置。
不久前,汽车头条APP在广汽丰田终端经销商发现了“有意思”的事:一是车市价格战“是他们的”,广丰颇有“”。二是凯美瑞的金融政策很给力,不仅没有饱受诟病的“金融服务费”,而且2年免息,只还本金即可。
把钱花在消费者身上,让口碑成为最好的营销,全新换代雷凌也在这么做。比如,广丰发挥主机厂优势,和国有银行、商业银行、金融机构全面合作,为顾客量身定制0利率金融方案和便捷服务。
为了让年轻群体轻松拥有雷凌,我们制定了“2成首付、贷款3年、只还本金、不还利息”的金融服务政策,以最大的诚意,降低购车门槛等等。
汽车头条APP注意到,今年,全新换代雷凌还将全面参与赛车、体育、娱乐等领域活动,与车主共同探索斑斓多姿的生活方式。在赛车领域,全新换代雷凌代表广汽丰田参加2019 CTCC中国房车锦标赛;在体育领域,在7月的环青海湖国际公路自行车赛上,全新换代雷凌将作为赛事官方指定用车,全程陪伴选手们挑战极限;在娱乐领域,全新换代雷凌还将跨界游戏行业,成为腾讯电竞平台TGA顶级赞助商。
从用户口碑到跨界营销,全新换代雷凌希望的仅仅是超越自己,广汽丰田希望的也只是超越自己。这是一个不需要的太多欲望的“小目标”,却在车市寒潮中弥足珍贵。