途睿欧道出了江铃福特 福特将有哪些战略走向

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途睿欧道出了江铃福特 福特将有哪些战略走向

福特途睿欧(配置|询价)

5月19日,江铃福特7座MPV福特途睿欧上市。新车共有两款车型,分别为精英版和精睿版,指导售价为17.69万、20.39万元。途睿欧的上市,使国内合资商务MPV中又多一员悍将。江铃汽车股份有限公司总裁范炘表示,江铃汽车以商用车起家,目前仍然以商用车为主,但是将坚持“商乘并举”的战略发展。“经济进入‘新常态’后,对汽车产业影响很大,我认为这既是冲击也是机会。依靠填补市场空白获取红利的增长时期已经过去,光靠数量再也不能取胜,国内车市细分市场崛起,消费者特定需求逐渐增多,只有抓住这部分需求才能占有优势。”范忻说。

途睿欧道出了江铃福特 福特将有哪些战略走向

途睿欧指导售价

“福特途睿欧的客户群体为新生代商业领袖,他们与传统老板有着不同的理念,除了强调汽车的产品力和功能性,同时在乎自己的舒适和成功,重视团队建设,希望他的团队能共享尊荣。”范忻表示,途睿欧能够解决传统商务MPV面临的动力不足、空间不足和舒适度不足三大瓶颈,“直击这部分消费者的痛点”。

作为乘用车领域的后来者,江铃福特需要挑战很多既有市场保有量又有一定口碑的老产品。范忻对此非常有信心,他告诉记者,福特敢于将撼路者(配置|询价)和途睿欧这样的优质产品引入江铃福特,就说明一切问题。据了解,福特不但给予江铃汽车十足的信任,还在国内派驻30余名汽车专家参与途睿欧的研发与生产,为途睿欧国产提供巨大的帮助。

途睿欧道出了江铃福特 福特将有哪些战略走向

途睿欧采用横置发动机前轮驱动

在国内商务MPV当中,福特途睿欧创新搭载RAS后空气悬挂。据介绍,空气悬挂以空气作为减震媒介,能够提高车身的避震功能,保证在任何载荷下都能维持后悬高度不变,提供更为出色的操纵稳定性和行驶平顺性。范忻表示,福特途睿欧搭载空气后悬挂,尽管成本很高,未来也不会做出为了降低成本而改用低成本悬挂的做法,“汽车产品的未来必然是‘价廉物美’,所谓物美就是科技性能、舒适性能不断提升,我们不会走回头路。而且空气悬挂也是途睿欧强大产品力的一个方面。”范忻说。

据了解,福特Tourneo品牌共拥有2个尺寸的车型,此次上市的福特途睿欧为大尺寸车型,在原有欧洲版车型多功能性和可靠性的基础上进行改进和增配,同时进行大7座的设计。Tourneo品牌另一款小尺寸车型定位为家用MPV,目前尚未有引入国内的消息。但据透露,目前江铃福特正在进行一款全新车型的研发工作,具体车型不得而知。对此笵炘表示,新车计划尚不能透露,但江铃福特在引入全新车型的时候,会综合考量新产品的商机与利润,进行精准投资。

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