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近日，由于CAFC（《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》）的严格实施，包括丰田86(配置|询价)、斯巴鲁BRZ这类叫好不叫座、“拖后腿”的车型年内就要退出中国市场了，无论是对于JDM爱好者还是入门级跑车爱好者来说，这都是一个很令人伤心的消息。
而偏偏在这个时候，斯巴鲁的BRZ STI原型车被网友捕捉到正在密歇根接头路试，但唏嘘的是，它无法进入中国，车迷们也只有看看的份儿了。
这台BRZ STI的原型车看起来已经十分接近量产版，它的后备箱上有个巨大的尾翼，换装了新样式的轮毂和更激进的车身套件，前脸覆盖着伪装，好像要掩盖进气格栅的一些变化，而尾部则与现款没有丝毫差别。
之前有报道称，BRZ STI的性能并不会有太夸张的提升，发动机的最大功率最多被提升到230马力（171千瓦），主要调教会集中在悬挂、刹车和空气动力学方面。
现款标准版斯巴鲁BRZ的2.0L自然吸气发动机可输出205马力（152千瓦），手动版国内的起价为26.98万。
虽然目前斯巴鲁的部分经销商还在接收BRZ的订单，但很多购车的消费者都表示“已经很难订到车了”，而且，二手BRZ、86的价格也开始水涨船高，甚至有些订单转让都开始加价，这无疑是雪上加霜。虽然斯巴鲁并未公布BRZ STI的发布日期，但即便发布，国内车迷想购买也只能通过平行进口的方式了。
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