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2017年12月26日,中国汽车技巧研究中心颁布了最新一批车型C-NCAP(中国新车评估规程)碰撞测试成就。颠末一系列业余严苛的测试,宝沃BX5 25T GDI以总分57.3分(满分61分)的成就荣获C-NCAP五星平安认证评级,在介入测评的12款SUV车型中位列第三,不只印证了其抢先同级的平安品德,也彰显了宝沃对付产品品德的千锤百炼。
BX5正面100%碰撞实验
作为中国最具权势巨子性的汽车平安机能评估构造,C-NCAP自2006起历经3次改版进级,本次C-NCAP采纳的2015版治理规矩,是今朝海内测试内容最全面、评判尺度最严厉的规矩。在如斯严苛的评测尺度下,宝沃BX5 25T GDI仍然荣获五星平安认证,恰是其精彩的平安机能的又一例证。
“五星”主动平安,为乘员供给最好掩护
BX5秉持E-NCAP五星平安尺度停止计划和制作,采纳笼式车身布局,乘员舱地区多处采纳热成型钢板,抗拉强度最高到达1500Mpa,高强度钢的应用比例高达77.9%。除此之外,BX5 还采纳了激光焊接工艺,全车共有4400个焊点,可有用晋升部分刚度。松软的车身与先辈的焊接工艺配合构建了关闭的超高强度车身,大幅进步了车辆掩护车内职员的才能。
除牢固的车体布局外,BX5 25T GDI还装备了一系列驾乘职员掩护装配,包含六个平安气囊、高效三点式平安带、前排、后排平安带预紧装配等。别的,BX5的座椅和头枕可以或许有用减缓强力打击,当车辆遭到后部撞击时,可以或许施展极高的掩护感化。
BX5前排平安气囊失常开启
在正面100%堆叠刚性壁障碰撞和正面40%堆叠可变形壁障碰撞测试中,BX5 25T GDI动员机舱的溃缩区有用变形,平安气囊实时弹出,且A、B、C柱均无显著变形,车辆四门都可失常开启,如许既掩护了乘员平安又使乘员可以或许疾速关上车门自救逃生。在这两项碰撞测试中,BX5分离获得了16.67分和16.23分的成就。
正面碰撞 B柱外形齐备 车门没有侵入车箱
在可变形挪动壁障正面碰撞实验中,BX5的B柱和车门防撞梁等车身布局有用地转移了撞击力,同时侧气帘和侧气囊对乘员掩护起到了相当重要的感化,终极BX5获得了18分的优良成就。
在鞭打实验中,BX5表示精彩,获得了3.37分。在加分项上,因为BX5装备了驾驶员和前排乘员平安带提示装配、正面平安气囊和蔼帘、ESC车身稳固控制体系等平安设置装备摆设,是以也获得了3分。凭仗在多项测试中的优良表示,宝沃BX5终极以57.3的高分夺得五星平安评级。
丰硕的主动平安设置装备摆设,赐与乘员最全面的防护
BX5除在碰撞测试中充足展现其车身“硬实力”外,“软实力”也不容小觑。BX5搭载同级集成度最高、最智能的B-Safe主动平安设置装备摆设,包含ESC车身稳固控制体系、EBP制动盘预添补体系、HBA刹车帮助体系、EDS电子差速锁、DTC拖滞力矩控制体系、Auto Hold主动驻车体系等16项功效。此中,EBP制动盘预填体系具有同级抢先上风,在紧迫制动过程当中,体系可以或许侦测踩刹车的速率,经由过程对制动体系的预添补而更快到达最大刹车制能源,从而防止碰撞不测的产生。
值得一提的是,BX5还装备了智能胎压监测体系,实时监控四个车轮的胎压状态,并经由过程仪表板中的指示灯正告驾驶员,防止了因胎压非常而招致的平安隐患,为消费者的行车平安保驾护航。
德国品德,活出质感。作为宝沃交战中国市场的计谋之作,BX5 25T GDI除领有卓著的平安品德外,还领有时髦的外观计划、丰硕的科技设置装备摆设和卓著的能源机能和创始行业先河的“毕生收费培修”。自本年3月正式上市后,宝沃BX5前后推出1.8T、1.4T和2.0T车型,旨在满意分歧消费者对能源的多重抉择。特别是2.0Tsports版本的导入,弥补了宝沃BX5高能源版本的空白,让宝沃BX5产品系列的综合竞争力与性价比获得更一步晋升,为消费者带来德系质感拥车生活的全新抉择。
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